7月23日，第二代AION V埃安霸王龙全球同步上市，共推出520km、650km、750km三种续航7个配置版本，售价区间为12.98万-18.98万元。
埃安霸王龙为行业内首次将搭载激光雷达的无图智驾方案下放到19万元以内的车型。
埃安霸王龙一共有7种车身颜色可供选择
关于霸王龙的每个版本亮点：
12.98万的入门版车型-520智享版售价，起步就有520km长续航，3C快充，满足中欧双五星车身安全，137度后排软包大沙发.
13.98万的520智豪版，L2级智能辅助驾驶，全景大天幕带电动遮阳帘。
14.98万的520智尊版，舒适座舱在15万内竞争力十分强；
14.98万的650智豪版是15万以内唯一的650km超长续航SUV；
15.98万的650智尊版，带通风加热和记忆功能的软包蝴蝶座椅；
次顶配17.98万元的750智尊版售价-20万以内行业唯一750km超长续航的SUV。
顶配18.98万元的650激光雷达版-20万以内行业唯一带激光雷达的SUV，搭载由新一代固态可变焦激光雷达、5个毫米波雷达，11个高清摄像头、高性能Orin-X芯片构成的百万级硬件，第四代AI算法，覆盖99%的日常和复杂场景，智驾穿越人车混行的老城区也能做到“0接管”，因为是无图智驾，所以能在国外开，毕竟全球车。
每个版本型号对于同价位中级SUV都有明显的优势。
如果不说这是埃安V，我想大家都不会将第二代埃安V霸王龙和第一代埃安V联想到一起
埃安霸王龙的设计出自埃安米兰设计团队，霸气的外观下是标准的中型SUV的尺寸，离地间隙180mm，埃安霸王龙内饰和外观呈现出“外刚内柔”，外观硬朗，内饰舒适豪华，设计灵感来自于现代主义建筑大师赖特的流水别墅，100%软包的内饰。
虽然霸王龙是一款标准的中型SUV，轴距为标准的2775mm，但得益于AEP3.0平台对于尺寸的把控，所以第二代埃安V的空间感十分好，乘员空间甚至可以做到媲美3米轴距的SUV。
在舒适性方面，除了软包材质，第二代埃安V的前排配备了蝴蝶按摩座椅，8点穴位按摩、5种模式、3种强度可选，。至于后排乘客，可调座椅支持20度18档，让人体躯干最大可达到137度。
AI大模型的车机可以模仿妈妈的声音讲故事，还集合了优质教材资源，覆盖幼儿园到高中所有学科的益智游戏和学习材料，对小孩子更友好的智能化。
第二代埃安V采用400V平台，可以做到充电15分钟，续航370km。
在同价位里，第二代埃安V不仅续航长，并且可以做到12.8kWh/100km的同级最低能耗，
在安全性方面，埃安霸王龙获得了中国和欧洲五星设计标准，同时配备了同级唯一独创的U型安全气帘设计，装车超百万的弹匣电池，电池安全方面可以做到总里程480亿公里0自燃。
补能像加油？
2021年，埃安便在行业内首创480kW超充桩， 2023年底，率先推出640kW充电桩。自建桩数量上，在全国超7000根1000V高压直流超充桩，高速超充站已覆盖8大国家高速主动脉，联通了京津冀、长三角、大湾区、成渝四大经济带核心城市，目前已经在逐渐布局海外，尤其是东南亚的补能网络已成规模。
埃安不仅自建充电站，还发动全行业参与搞充电联盟，包括南方电网、国家电网、中石油等，组建了一个密度比加油站还高的补能生态，全国覆盖近80%，高速覆盖超90%每3个加油站的覆盖区域里，就有4个埃安联盟充电站。
在解决用户充电问题方面，如果是小区周围五公里没有充电站的埃安车主，可以提出申请、百人成团，埃安就会把充电站建在他的小区附近，实实在在的福利。
在埃安的APP上汇聚了百万优秀车主、800多万优质用户，共同构建了一个乐享人生的部落生态。
买油车还是买电车？其实这大概是很多家用车用户的痛点，对于手握十几万预算的家庭用户，买燃油车或者插混车会是个不会错的选择，但现在12.98万的价格就可以买到续航520km的埃安霸王龙，这确实是新能源时代里更好的选择。
尤其是伴随着埃安霸王龙上市推出的用户权益，9月30日之前上牌的用户可以获得埃安充电联盟1年免费充电权益，首任私人用户“8万3年0息”和“10万2年0息”两种金融方案、至高5000元的置换补贴、价值4999元的家用智能充电桩、终身三电质保，向所有用户提供终身免费基础流量+首年免费娱乐流量、终身OTA服务、终身多对一专属服务等。
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