入华25载赢330万信赖，B级合资轿车“理工男”非雅阁莫属

今年是雅阁进入中国的第25个年头，广汽本田特别策划了“雅阁25周年科技展”，该展览将在广州、上海、北京、郑州等全国17个城市进行巡展。在此展览中，观众将有机会亲眼见证第六代与第十一代雅阁的并肩展示，深切体验这款车型在科技方面的传承与进步。

25年，对于一个人而言，经历的是个人的成长和人生的变迁。然而，对于雅阁这款车型来说，却代表着无数次的技术革新和产品升级。在这漫长的岁月里，雅阁不仅在中国汽车市场上熠熠生辉，更凭借其不断的创新和出色的品质，赢得了超过330万车主的信赖与喜爱，成为了合资B级轿车市场的一款标杆车型。

从燃油到混动，雅阁不断进化

雅阁的成功，不仅仅体现在销售数字上，更在于其背后所代表的智造实力和市场认可度。从1998年初入中国市场至今，雅阁始终坚持创新，以卓越的性能和品质回馈消费者，更是充分带动了汽车工业的技术发展，同时也分展示出了大厂的长期造车理念。

作为一款拥有入华25年之久的B级轿车，雅阁经历了从燃油时代迈入新能源时代的变迁，其一直凭借着过硬的动力技术一代一代不断进化。1999年，第六代雅阁搭载着强大的VTEC引擎进入中国，这款引擎以其强劲推背感、高亢的声浪和出色的油耗性能而闻名于世。随后，雅阁进一步升级为V6可变气缸动力，不断引领着汽车动力技术的发展。

紧接着，七代雅阁问世，它装备了更为尖端的i-VTEC技术，不仅保证了动力的强劲，还充分满足了车主对燃油经济性的需求。以其2.4L发动机为例，高达200匹马力的峰值功率和232N·m的峰值扭矩，即使放在今天也依然令人瞩目。这也正是本田“买发动机送车”美誉的由来。

时间推进到2016年，九代雅阁锐·混动版首次引入了Honda i-MMD混动系统。这一创新技术为车主带来了更低的油耗、更迅速的动力响应、更为平稳的驾乘体验以及更环保的排放，标志着新时代汽车动力科技的探索方向。到了2023年，全新11代雅阁闪亮登场，它不仅完成了锐·T动、插电混动的双重进化，还率先搭载了第四代i-MMD插混系统。这款新车在动力性能上更为强劲，同时节能省油的特性也使其成为合资混动轿车的新标杆。

雅阁不仅在动力性能上表现出色，其驾控体验也同样出色。自25年前起，雅阁就展现了其深入骨髓的运动气质。第六代雅阁搭载的2.3L VTEC发动机和先进的悬挂系统，为驾驶者带来了平稳而强劲的加速体验，以及轻盈敏捷的车身操控感，让国人首次体验到了B级车所带来的运动驾控乐趣。随着技术的不断进步，雅阁又相继引入了多项创新技术，进一步提升了车辆的操控稳定性和响应速度。

在新能源时代，得益于i-MMD混动技术的支持，雅阁为消费者带来了更为迅捷畅快的电驱加速体验。值得一提的是，从第十代开始，雅阁在追求动力快感的同时，外观设计也开启了低趴运动轿跑的新风格，更加贴合了年轻人的审美趋势。

从智驾到智舱，雅阁创领合资

作为合资车企的“理工男”车型，雅阁一直都搭载着本田最前沿的汽车技术。入华25年间，雅阁在辅助驾驶和智能座舱等多个层面向中国用户诠释何为“B级合资轿车”的技术担当。

事实上，雅阁一直走在汽车智能和安全技术的最前沿，如全球首个商用地图系统和GPS导航等功能都是最先应用于雅阁车型之上的。早在20年前，雅阁就实现了车道保持与自适应巡航功能，并率先搭载了世界上第一个碰撞制动缓解系统。如今，全新雅阁配备的Honda SENSING 360安全超感系统，凭借本田史上最强大的智驾硬件，实现了无车道线自动泊车与跟车等高级智驾功能，将智驾水平推向了新的高度。

另一方面，全新雅阁的智能座舱设计也愈发成熟，大屏与旋钮的完美结合，实现了操作的便利性和安全性的双重提升。Honda CONNECT 4.0智导互联系统不仅提供全方位的安全监测，更能一键掌控150+项功能，让用户感受到科技带来的贴心与便捷。

基于Honda Architecture新架构平台，第十一代雅阁的被动安全性能也得到了前所未有的提升。凭借同级领先的智驾科技和出色的被动安全性能，第十一代雅阁在中保研C-IASI测试中核心三项全优，再次证明了其卓越的安全实力。

雅阁的成功源于广汽本田坚持长期主义的发展策略。在智能电动时代，全新第十一代雅阁依旧秉持高品质理念，不仅强化了“运动操控”和“智能科技”两大产品竞争力，更以自我超越的姿态引领B级合资轿车市场突破混乱竞争，注入新活力。在中国汽车市场的激烈竞争中，雅阁将不断磨砺自身，力求在下一个25年再续辉煌！