今天,有好几个车友问念寒知不知道哪吒S居然出猎装车了。说实话,当我听到这个消息时,第一反应确实有吃惊到,但仔细想了想,很淡定地回了一句:“哦?哪吒也要玩‘旅行车’这一套了?”
没错!哪吒汽车官方透露,这款哪吒S的衍生车型将在8月正式亮相,最快可能在第三季度末就能与大家见面。作为一名稍微有点儿经验的车评人,我不得不说,这个时间点选得挺妙的。正好赶上金九银十的销售旺季,看来哪吒是想借这股东风,给自家销量来个大提升。
先来聊聊外观。从曝光的实车图来看,这款猎装车跟三厢版的哪吒S最大的区别就在车身后半部分。你们猜怎么着?它不仅配了红色刹车卡钳,还展示了加装顶箱和携带自行车的场景。这是要走运动+实用风啊!我敢打赌,喜欢户外运动的朋友们肯定会对这款车感兴趣。
再来说说尺寸。哪吒S猎装车的长宽高分别是4980/1980/1480毫米,轴距2980毫米。跟原版哪吒S相比,就是高了30毫米。这30毫米看似不多,但对于后备箱空间来说,可是能带来不小的提升。
内饰方面,基本延续了哪吒S的风格。大尺寸悬浮式中控屏、上下平底式方向盘、副驾驶屏,这些都没变。不过,中控区域加入了类似碳纤维的装饰件,中央扶手等地方还用了翻毛皮材质。这些小细节,让整个内饰看起来更有质感了。
动力系统可有意思了。哪吒S猎装车继续提供纯电和增程两种选择。增程版搭载1.5升增程器,最大功率70千瓦,电机最大功率200千瓦。电池容量有31.71千瓦时和43.88千瓦时两种选择,工信部纯电续航分别是125公里、130公里和185公里。
纯电版则有两驱和四驱可选。两驱版最大功率200千瓦,四驱版前后电机功率分别是170千瓦和200千瓦。具体续航里程还没公布,但我猜测应该不会比现款哪吒S差。
说到这儿,不知道你们有没有注意到一个细节。哪吒S在今年6月的销量是584辆,在新能源中大型车市场排名第14位。相比极氪001、小米SU7这些“网红”,确实有点差距。但别忘了,哪吒S的起售价只有15.48万元,比那些动辄20多万的车型便宜不少。
所以,我觉得哪吒S猎装车的定价很关键。如果能保持在16万-23万这个区间,我认为还是很有竞争力的。毕竟,它不仅有不错的动力,还多了旅行车的实用性。对于那些喜欢户外活动,又不想花太多钱的年轻人来说,这可能是个不错的选择。
说了这么多,哪吒S猎装车的出现,让我看到了哪吒汽车想要打开新细分市场的野心。它既保留了哪吒S的优点,又增加了更多实用性。在这个“电动化”和“智能化”的浪潮中,哪吒选择从"实用性"这个角度切入,我觉得是个聪明的做法。
不过话说回来,最终这款车能不能成功,还得看市场的反应。消费者的口袋才是最终的裁判。各位车友觉得呢?你们会为这款"运动范儿"十足的猎装车买单吗?
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