虽然马上就要立秋了，但是炎炎夏日抵挡不住汽车市场的淡季的萧条，根据往年的经验，进入到6月份开始，就要持续三个月的淡季时间，这也是各大厂家之间的默契。但是根据最新的销量数据来看，这个销量榜单只能说没有“淡季”这一说，只要产品好，销量每个月都能创新高。
首先就是最近很烦理想的蔚来，蔚来的秦力洪在汽车协会组织的一个行业大会上指出：“三周前，我参加了汽车协会组织的一个行业大会，领导们都说你们汽车行业高质量发展做的不错，低质量内卷也没少干，怎么避免低质量内卷？我就举手可不可以不发周榜，当时好几位部长在场我也表态了，我说我们蔚来从来没有授权任何别的机构来发布带我们名字的周榜，这个数字从来没有经过我们认可过，我们公司的周销量数据在我们公司也不会超过十个人知道。”
此番言论遭到了不少网友的炮击：不就是自家的销量不行嘛，所以不敢发周销量。
但是在这里要说的是，周榜确实是理想汽车发明的，之前工业协会已经禁止各大车企再发周榜了，不知道后续怎么又不管了。然后理想在开年的时候销量不佳的时候，周榜暂停发放，然后销量好的时候再次发放，简直是把“双标”演绎的淋漓尽致，不过这个对消费者没啥太大影响，你们卷不卷无所谓，优惠给到消费者手里就行。
根据7月份的销量数据来看，蔚来7月份达到了20498辆，虽然与上个月相比有所下滑，但是要知道蔚来的均价要超过理想汽车，而且还是纯电车型，已经连续三个月销量破2万了，确实不容易。
反观理想汽车，销量直接干到了51000辆，创历史新高，理想汽车真的演绎了什么叫做“网上没赢过，销量没输过”这句话。理想汽车mega失利以后，理想L6(图片|配置|询价)弥补了mega产品的大部分的销量空缺，理想L6依然成为理想汽车的销量主力。
极氪销量6月份达到了20116辆，虽然在7月份有所下滑，但是依然能够达到超15000辆的销售成绩。
反观身为“国家队”一员的岚图，7月，共交付新车6,015辆，同比增长76%。1-7月，累计销量达到36,391辆，同比增长97%。而智己汽车7月同比增长达到249%，有望于下半年取得更好成绩。
比亚迪的销量与6月份的销量相差无几，但是依旧取得了34万辆的销售成绩，对于淡季的7月份来说，这个销量成绩确实已经很不错了。当然了，按照这个节奏，8月份会是各家车企力争销量的一个月份，大家也可以期待一下8月份的销量会有哪些惊喜。
而对于此次销量上的汇报，收集不宜，也希望大家能够多多点赞，你们的关注就是给小编最大的创作动力。
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