凯迪拉克凯雷德ESCALADE IQ售价约94.5万元起售。据了解，新车将会在今年年底进行交付。
造型方面，凯雷德IQ采用了凯迪拉克最新的电动家族设计语言，与凯雷德方正硕大的车身完美融合。车头两侧是标志性的流光星雨直列式LED大灯，配合竖直日行灯，使得车辆的识别度极高。
侧面造型相比凯雷德燃油版更为动感，多了几分锐歌的既视感。尤其是C柱之后的三角窗和下溜的上窗框，延续了IQ家族极简优雅的动感气息。
尺寸方面，凯雷德IQ新车长宽高分别为5697/2389/1934mm，轴距为3460mm。得益于纯电平台的“四轮四角”设计，车长仅比凯雷德ESV短68mm，但轴距反倒长了53mm。这样的尺寸使得凯雷德IQ在空间上表现出色，尤其是车内空间得到了显著提升。
尾部与其他IQ系列车型一样，采用上下两段式的示宽灯组。侧窗框镀铬饰条在后挡风处完成环绕，后雨刷器则被隐藏起来。整体设计简洁而富有辨识度。
内饰方面，凯雷德IQ的内饰设计紧跟潮流，主打“全是屏”的概念。前排采用55英寸OLED曲面屏，其中仪表屏和中控触屏融为一体，副驾娱乐屏单独布置。这样的设计不仅提升了车内的科技感，还使得驾驶者和乘客能够享受到更加便捷和丰富的信息娱乐体验。
第二排可选装行政座椅，配有座椅电调、通风、加热、按摩等功能以及旋转、收起小桌板等便利设施。此外还配备了双12.3英寸娱乐屏、多功能控制触屏、双机位无线充电板等科技配置。标准版则提供232七座布局和五区空调等实用配置。
动力方面，凯雷德IQ搭载了双电机四驱系统，综合峰值输出可达505kW/834N·m或560kW/1064N·m（Velocity Max模式）。后者百公里加速时间仅需5秒以内，最大拖曳能力达到3628kg。搭载的双层锂电池容量超过200kWh，纯电续航里程可达724km。支持800V/350kW直流快充功能，10分钟即可补能161km；同时支持240V/7.7kW交流慢充和240V/19.2kW交流快充等多种充电方式。
凯雷德IQ目前还没有进入国内市场的确切消息，如果未来进入国内市场，将竞争仰望U8，大家觉得凯雷德IQ造型如何？
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