凯迪拉克凯雷德ESCALADE IQ售价约94.5万元起售。据了解,新车将会在今年年底进行交付。
造型方面,凯雷德IQ采用了凯迪拉克最新的电动家族设计语言,与凯雷德方正硕大的车身完美融合。车头两侧是标志性的流光星雨直列式LED大灯,配合竖直日行灯,使得车辆的识别度极高。
侧面造型相比凯雷德燃油版更为动感,多了几分锐歌的既视感。尤其是C柱之后的三角窗和下溜的上窗框,延续了IQ家族极简优雅的动感气息。
尺寸方面,凯雷德IQ新车长宽高分别为5697/2389/1934mm,轴距为3460mm。得益于纯电平台的“四轮四角”设计,车长仅比凯雷德ESV短68mm,但轴距反倒长了53mm。这样的尺寸使得凯雷德IQ在空间上表现出色,尤其是车内空间得到了显著提升。
尾部与其他IQ系列车型一样,采用上下两段式的示宽灯组。侧窗框镀铬饰条在后挡风处完成环绕,后雨刷器则被隐藏起来。整体设计简洁而富有辨识度。
内饰方面,凯雷德IQ的内饰设计紧跟潮流,主打“全是屏”的概念。前排采用55英寸OLED曲面屏,其中仪表屏和中控触屏融为一体,副驾娱乐屏单独布置。这样的设计不仅提升了车内的科技感,还使得驾驶者和乘客能够享受到更加便捷和丰富的信息娱乐体验。
第二排可选装行政座椅,配有座椅电调、通风、加热、按摩等功能以及旋转、收起小桌板等便利设施。此外还配备了双12.3英寸娱乐屏、多功能控制触屏、双机位无线充电板等科技配置。标准版则提供232七座布局和五区空调等实用配置。
动力方面,凯雷德IQ搭载了双电机四驱系统,综合峰值输出可达505kW/834N·m或560kW/1064N·m(Velocity Max模式)。后者百公里加速时间仅需5秒以内,最大拖曳能力达到3628kg。搭载的双层锂电池容量超过200kWh,纯电续航里程可达724km。支持800V/350kW直流快充功能,10分钟即可补能161km;同时支持240V/7.7kW交流慢充和240V/19.2kW交流快充等多种充电方式。
凯雷德IQ目前还没有进入国内市场的确切消息,如果未来进入国内市场,将竞争仰望U8,大家觉得凯雷德IQ造型如何?
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