当前位置 爱咖号首页 拿什么撩动资本市场的敏感神经?

拿什么撩动资本市场的敏感神经?

管老师 1948浏览 2024-08-05 IP属地: 北京
图片


8月1日,各新能源车企争相公布了7月销量,增幅从三位数到一位数不等,在乘用车零售销量下降的大环境下成绩可谓抢眼,但资本市场似乎并不买账。

销量高增长

本月1日,多家新能源车企相继发布7月份交付数据。

据报道,7月赛力斯销售4.22万辆,同比增长508%;智己汽车交付6017辆,同比增长249%;岚图汽车交付6015辆,同比增长76%;理想交付5.1万辆,同比增长49.4%;哪吒交付1.10万辆,同比增长9.72%;小鹏交付1.11万辆,同比增长1%;蔚来交付2.05万辆,年初至今交付10.79万辆汽车,同比增长43.9%。

图片

7月新能源汽车高增长的同时,乘用车整体销量出现下滑。

乘联会数据显示,7月1-28日,乘用车市场零售139.2万辆,同比去年7月同期下降3%,较上月同期下降11%;新能源乘用车零售72.2万辆,同比去年7月同期增长31%。 

股价连下跌

尽管上述新能源车企7月销量出现不同程度上涨,但消息发布后部分企业股价连续两日下跌,甚至个别企业股价跳空下跌。

据统计,上周末赛力斯股价连续两天下跌,8月1日收盘价78.04元,较前日下跌2%;2日收盘价76.25元,较前日下跌2.29%。 

图片

8月1日理想港股收盘价75.85元,较前日下跌1.11%;美股收盘价19.37美元,较前日下跌1.87%;8月2日理想港股收盘价74.4元,较前日下跌1.91%;理想美股收盘价19.2美元,较前日下跌0.88%。 

图片图片

8月1日蔚来港股收盘价32.30元,较前日下跌3.11%;美股收盘价4.06美元,较前日下跌8.56%;8月2日蔚来港股收盘价31.80元,较前日下跌7.42%;蔚来美股收盘价4.05美元,较前日下跌0.25%。

图片

8月1日小鹏港股收盘价30.05元,较前日下跌4.17%;美股收盘价7.63美元,较前日下跌5.33%;8月2日小鹏港股收盘价29.45元,较前日下跌5.00%;美股收盘价7.56美元,较前日下跌0.92%。 

如何刺激资本市场的神经?

既然销量增长已经让资本市场感到麻木,什么才能撩动投资人敏感的神经?

7月29日(周一)蔚来港股跳空高开,当日收盘价34.70元,较上一个交易日(7月26日周五)上涨1.05元,涨幅3.12%。周末休盘两天,蔚来港股股价为何迎来一波上涨?有业内人士认为,这或许与蔚来发布全球首颗5nm智能驾驶芯片“神玑”有关。

据报道,7月27日(周六)下午,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在上海“NIO IN 2024蔚来创新科技日”上宣布 ,全球首颗5nm智能驾驶芯片——神玑NX9031,流片成功。

图片

当日,李斌还宣布蔚来历时 4 年研发、投入超过 23,000 人月、面向 AI 打造的汽车智能化底座——整车全域操作系统 SkyOS·天枢正式全量发布。一同发布的,还有基于 AI 核心底层能力打造的全新 Banyan 3 智能系统。 

对此,有媒体称赞道:“‘芯与魂’兼备,蔚来可期。”然而,相较于蔚来港股股价小幅上涨,其美股股价依然按兵不动。

7月26日蔚来美股收盘价4.43美元,7月29日收盘价4.39美元,较上一个交易日下跌0.04美元,跌幅0.90%。换言之,蔚来的“芯与魂”并未俘获美国投资机构的芳心。

图片

“蔚来创新科技日”刚刚落幕,小鹏的股价也迎来一波上涨,而且是美股、港股齐上涨。 

7月31日小鹏汽车港股收盘价32.35元,较上一个交易日上涨1.10元,涨幅3.52%。美股收盘价8.06美元,较上一个交易日上涨0.12美元,涨幅1.51%。

图片

小鹏这一波股价上涨,同样要归因于在智能化方面的阶段性成果。据报道:“7月30日,小鹏汽车宣布将向全球全量推送AI天玑系统XOS 5.2.0版本,带来覆盖智能驾驶和智能座舱的484项功能升级。通过本次更新,小鹏汽车XNGP(自动导航辅助驾驶)将从‘全国都能开’升级为‘全国都好用’,且实现了“不限城市、不限路线、不限路况的”全国全量开放。”

然而,细心的人应该已经发现,虽然小鹏港股、美股股价双上涨,但美股涨幅明显低于港股。

其实,对于新造车企业在资本市场的表现,投资机构早有预判。7月初上海嘉定举办的2024中国汽车论坛上,平安证券股份有限公司汽车行业首席分析师王德安指出:“虽然中国新造车企业与特斯拉的销量差距越来越小,但估值差距越来越大。中国新造车企业目前处在非常关键的调整期,如何提高造血能力,和该以何种形象去面对资本市场的期待显得异常重要。”

图片

话音刚落,7月底神玑NX9031成功流片,小鹏XNGP升级等令人振奋的好消息就一个一个地爆出来。按常理,资本市场的神经异常敏感,企业稍有“风吹草动”都会引发股价大幅波动,但从港股、美股两大资本市场对蔚来、小鹏高调发布新技术不温不火的回应看,这两家企业未来应该还有较大进步空间。

正如《南方都市报》对蔚来的报道称:“一颗芯片从设计到量产,流片属于非常关键的环节。但后续能否实现量产是关键,对于这个5nm级别的芯片,流片成功只是万里长征第一步。”

 
相关推荐
管老师 573粉丝    1481作品 关注 纵观汽车变化,横评世界万千
推荐作者
苑叔聊车 关注
资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
Soul车 关注
资讯类自媒体
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
全部爱咖号