比亚迪海洋网迎来销量爆发，除宋PLUS依旧是销量排行榜前列之外，海豚海鸥这样的车型强势崛起，牢牢占据6-15万元纯电小车价格区间。其中，海鸥表现非常强劲，不到一年半的时间，仅仅16个月就有50万辆累计销量，成为最速50万纯电A00级车型。
比亚迪海鸥之所以成为现象级爆款车型，不仅仅在空间比宏光MINI EV、吉利熊猫、奔腾小马、长安糯玉米大，还是标准五门四座车型，此外重点还在三电系统、全面的人机交互功能更强，海鸥无疑是大家首要考虑车型，加之比亚迪在定价方面一向良心，还不断给大家降价增配，从感受上来讲比亚迪越来越值得信赖。
没错，2025款海鸥又上市了，而且是带着12项升级、16项全系标配小步快跑来，增加用户呼声很高的智能上下电、全系空调系统优化升级，同时自由版及飞翔版新增座椅加热、自由版新增主驾 6 向电动调节座椅、前排Type A + 60W Type C充电口等舒适化配置，，另外还有4安全气囊、电子车辆稳定系统、快充和VTOL外放电功能等，仅仅是尺寸和比亚迪其他车型有差别，功能却做到技术平权。
就在这样的增配前提下，比亚迪还是定出了6.98-8.58 万元的售价。我们不妨看看长安糯玉米最低配卖多少钱：205公里橙风版5.89万，两款车实际上没有直接可比性，海鸥比糯玉米车长超过50厘米，海鸥五门四座，糯玉米三门四座，海鸥入门级续航305公里，糯玉米入门级只有205公里，海鸥电机功率比糯玉米更大、还有海鸥Dilink系统一系列功能都是糯玉米不具备。
有快充的糯玉米尚且比不过海鸥，更别说尺寸更小的吉利熊猫、宏光MINI EV，从这些更小一级的三门四座车型销量能看出，跟海鸥这样的标准五门四座车型确实有不小的差距，这也是为什么当海鸥在2023年上市，仅8个月时间，就完成280,217 辆的销量成绩。实际上就是因为海鸥标准A00级轿车的实用性更强更出色。
今年上半年，海鸥还是以191,037 辆销量成绩，成为纯电轿车+A00级车型的双料销冠，这个级别目前就没有能够和比亚迪海鸥一战的车型，错位竞争加“田忌赛马”经典营销案例，让海鸥不仅拿下“A00级小车销量之王”的名，还会继续处在上升期，可以预见销量还会进一步攀升。从2025款升级12项配置来看，真正做到了理解咱们年轻人，懂得年轻人，实现年轻人生第一台代步车的想法，年轻人的购车清单里怎么会少得了海鸥呢。
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