关于家里买第二辆车这个话题,首先强调一个观点,那就是如果家里的第一辆车是燃油车,那么第二辆车直接选择电车就好,除非你需要再买一辆MPV。今天说的这3款车实际上更适合作为家里的第二辆车,价格从几万到20多万都有,大家可以酌情参考。
如果只是想买一辆平时市内代步的小车,宏光MINIEV非常值得考虑,毕竟实际起步价才2万多。虽然这款车的续航不是特别长,入门级车型的最长续航才120km,但是日常代步足够了。有家充的话,基本上一个月的电费也就几十块钱。
除了购入门槛低、用车省钱之外,它小巧的车身停起来也非常方便。像小编家楼下的停车位比较大一些,停一辆车还能剩一些地方,停两辆A级车却塞不进去,但停两辆宏光MINI EV就很轻松。总之,你可以说宏光MNIEV没有高阶智驾,也可以说它不够豪华,但是家用代步,它真的很棒。
比起宏光MINIEV,大众ID.3的目标客户显然更为精准。这款车的定位就是一个电动大玩具,也有人说它是电动版的高尔夫(参数|询价)。作为家用车而言,它的越级空间表现,以及出色操控性和电车足够省的先天优势,还是让人非常满意的。如果说遗憾的话,这款车的智驾和智能座舱属实有太多可提升的地方,不过结合价格来说,还是值得考虑的。
相比上面两款车,特斯拉Model Y可谓是面子有了,实用性也有了,它甚至可以作为家庭的第一辆车。
讲真,如果特斯拉Model Y的内饰设计和现在国产豪华SUV一样,再加上这个价格,基本上也就没有同价位其他产品什么事儿了。当然,特斯拉Model Y的简约设计也有人喜欢,我个人还是比较喜欢屏幕换挡的。而且这款车开起来真的算是电车里面非常容易驾驭的产品,大家不妨对比试驾一番。
整体来说,如果你想给家里添一辆车,按照预算从这3款车里面选一款就好。至少从个人体验的诸多车型里面来说,同价位还真很难有产品能和这3款车一较高下,不能说它们是同价位的唯一选择,但起码不会让你后悔。
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