2024年8月6日，全景智慧旗舰轿车享界 S9正式发布。作为鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车，享界 S9采用“OneBox”设计，实现大空间、高效率和高颜值的最佳平衡并首发轿车后排零重力座椅、首发轿车车规级投影巨幕、搭载D级轿车专属途灵平台、首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统等全栈华为科技，从设计美学、空间、驾乘、智能和安全等方面，对豪华旗舰轿车进行全新诠释。
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：享界 S9是鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车，与问界M9共同组成双9旗舰。享界 S9全方位重塑豪华体验，新车发布即上市，上市即上量，上量即海量。双9旗舰，巅峰相见！
北汽集团党委书记、董事长张建勇分享道：北汽为享界量身打造的全球领先智能制造工厂，整体综合自动化率达到了行业先进水平，拥有全球领先的ADS智能驾驶标定系统。在已有的豪华品控标准基础上，引入了行业领先的“全时质量监测感应系统”，每台车都有专属档案，做到全程可监测、可追溯。
享界 S9的设计理念源自寰宇，遵循华为“极致、纯净、简约”的美学原则，开创豪华轿车美学新典范。新车带来“寰宇红”、“星晖金”等五款外观颜色，搭配标志性星河大灯、豪华星辉锻铣轮毂，演绎寰宇之美；新车首次采用隐藏水切设计，搭配智能电子外后视镜、纯平侧窗等，实现豪华美学与领先科技完美融合的同时，成就0.193cd全球量产豪华轿车极低风阻，带来优异效能表现。
享界 S9寰宇座舱采用中正对称设计结构，运用智慧星环设计，首发星河画卷饰板，全车座椅标配Nappa真皮，甄选天然实木，奢华材质匠心雕琢，自然美感触手可及；白沙杏、凝脂白、琥珀棕和极夜黑四种至臻内饰色彩，满足用户个性需求。此外，还携手“香水界奥斯卡”FIFI奖得主Nathalie Feisthauer，甄选阿尔卑斯山脚地中海边的千叶玫瑰等作为原材料，专属定制三款大师高定系列香氛，带来顶流感官体验。
作为豪华旗舰轿车，享界 S9轴距3050mm，舱内可用空间高达3460mm，实现67%的空间利用率，以越级奢阔空间，重塑豪华体验。业内首发轿车后排零重力座椅，支持12向电动调节，腰部角最大可达108°，膝盖角最大可达128°，搭配429mm的超宽腿托，充分满足人体放松体态的需求。首发后排专属秘书屏，支持0°-45°之间无级翻折，HarmonyOS加持下丝滑流畅好操控，用户还可通过扶手屏一键开启影院模式、小憩模式及超级隐私模式，智奢至臻体验，触手可及。
享界 S9首发轿车车规级投影巨幕，车规级投影仪配合32英寸升降式投影幕布，复刻影院观影体验；搭配25单元专业级音响，2080W总功率的全新华为悦彰音响卓越系列，随享殿堂级歌剧院体验。此外，享界 S9搭载的HarmonyOS 4，在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等各方面再次突破，人车交互更加高效便捷。而车载的小艺智慧助手进一步升级优化，小艺资讯频道，车内也能知晓天下事。
享界 S9采用前双叉臂后多连杆独立悬架，前后弹减一体设计，全系标配五档高度可调空气弹簧和CDC连续阻尼控制系统，舒适性与操控性兼得，100km/h-0制动距离仅为32.77米，麋鹿测试成绩达到了81.4kph，媲美甚至超越百万级豪车；享界 S9还搭载D级轿车专属途灵平台，基于HUAWEI IDVP智能汽车数字平台，通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统，以及顶级智能调校，打造超舒适、超平稳的驾乘体验。此外，享界 S9搭载晕车舒缓模式，还能有效抑制晕车，出行更惬意。
动力方面，享界 S9搭载全新HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，四驱版零百加速3.9s。在与生俱来的强悍性能之上，享界 S9还完美兼顾经济性，百公里综合电耗仅为13.2kWh，为用户带来更强动力、更低能耗，更加安静的驾乘体验。
宁德时代董事长兼CEO 曾毓群亲临现场，并分享了宁德时代为享界 S9打造的业界最薄800V，100 kWh的安全电池，CLTC综合续航里程最大可达816km，配合800V高压快充平台，5min可增加200公里续航，让出行更无忧。
享界 S9作为HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统的首发车型，全系标配192线激光雷达，并率先应用端到端全新架构，全国环岛都能开；业界首发车位到车位智驾功能，打通停车场到公开道路，公开道路到园区，园区地面到地下，真正实现全场景贯通，而且驾控体验更加类人，全国都能开得好。
泊车方面，享界 S9泊车能力再升级，不仅支持障碍物挪开既停，无需重复上下车，还支持远程一键泊入泊出，更加便捷安全。此外，享界 S9泊车代驾正式商用，到达目的地后，人可下车即走，车辆自主泊入，解决停车找位难、费时间等痛点，泊车跨代领先。
安全是最大的豪华。享界 S9首搭全向防碰撞系统CAS 3.0，前向AEB支持车道外斜穿行人车辆识别，新增路面自适应AEB，提前预判精准刹停；首发增强自动紧急转向eAES系统，从仅刹停或仅换道，变成边刹车边换道，应对复杂路况更灵活；防误踩加速踏板，三层防护机制，驾驶更安全。此外，享界 S9超强车身采用创新双腔双管A柱结构，依照更严苛的C-NCAP 2024五星安全标准设计，带来五星安全。配合高等级安全电池、鸿蒙ALPS健康座舱、隐私安全防护等，时刻为用户出行保驾护航。
享界 S9 共带来两个版本车型，享界 S9 Max官方建议零售价为39.98万元，享界 S9 Ultra官方建议零售价为44.98万元。
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近日工信部核查了2016-2020年间车企的新能源补贴，有些车企因为车辆的要求并不能满足新能源补贴标准，所以对补贴金额做了核减。
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黄牛的“业务触角”正伸向新能源汽车赛道。近日，某二手交易平台涌现大量高价求购岚图FREE+订单的帖子，甚至有用户发帖“愿用某新势力YU7订单加价交换FREE+提车名额”。这场订单争夺战的源头，是7月12日岚图FREE+的正式上市——全系标配华为乾崑智驾ADS 4.0与鸿蒙座舱5.......
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全球化的经验
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