最近有关“周销量排行榜”的话题热度比较高，我也给大家分享下我的观点。
前有蔚来汽车高管发言说，没有授权任何人发布蔚来的销量数据，还说有侵权嫌疑，让有关部门管一管。
后有小鹏、蔚来、吉利等高管公开反对发布周销量排行榜。
反对发周销量排行榜的车企，认为车市已经够内卷了，周销量排行榜更是低水平的内卷，还隔空喊话，让理想汽车收手，不要再发周销量排行榜了。
熟悉汽车圈的网友都知道，理想汽车每周二固定时间会发布上一周车企销量排行榜，以上车企高管声讨的就是理想汽车发布的这个榜单。
关于理想发布周销量排行榜，我从三方面来说下我的观点：
首先，理想汽车这个榜单对理想汽车确实有利，每周新势力榜单都是第一名，会让网友们觉得理想汽车销量不错，进一步从众心理购买理想汽车，这也是理想汽车发榜单的最大意义，也因此，其他车企才站出来反对发布周销量榜单。
理想汽车作为造车企业，发布其他车企的销量，并用销量排行榜把自己排在第一名，确实不太合适。
其次，其他车企高管反对发布周销量排行榜，也是着急了，其实大可没必要，真有这些精力，还不如苦练下内功，让品控更好点，提升营销能力，把销量赶上来就行了，说的再多，不如做的更多。大家说呢？
其三，目前中国汽车市场确实很卷，但我认为只有竞争，才能推动产业发展进步，害怕内卷的车企都是没能力的车企，当然，竞争也要公平、公正，像某些车企抽老千，就应该受到应有的处罚，这样才是良性的竞争，大家觉得呢？
理想汽车本周二（8月6日）继续发布了周销量排行榜，看来理想汽车并没有要收手的意思，其他车企接下来该如何应对呢？我们坐下来继续吃瓜。
每个车企都有自己的活法。
只要你的比亚迪搭载有天神之眼智能驾驶辅助系统，在智能泊车场景下的安全及损失将由品牌方全部承担，这条“新赛道”够硬核吧？
2025全国新能源商用车性能评价赛圆满落幕，产业链大咖深度解读
“不仅要彻彻底底的走出去，还要真正意义上的走进去。”
好技术不光要人人可享，更要人人敢用！比亚迪天神之眼迎来史上最大升级，不只是技术提升，更给出行业最狠承诺——为智能泊车兜底。 只要是搭载天神之眼的车型，在使用智能泊车过程中，发生任何事故造成损失直接找比亚迪售后处理，不用自己报保险，更不用担心来年保费上涨。比亚迪直接拿出底气和实力......
朋友们，发现一个好玩儿的游戏！问界新M5 Ultra居然出现在《荒野行动》里面，现实里开不上问界新M5 Ultra，我打算去游戏里面过过瘾！
喜闻乐见，有车企肯为智能泊车兜底，还是不影响来年保费没有赔付上限的兜底，谁会这么做啊？对啦，又是比亚迪
全球首创！比亚迪为智能泊车兜底，重塑行业责任标准
蔚来在充换电领域投入超180亿元，但成效存疑。换电站单站成本高，使用频率低，投资回报率堪忧。面对市场竞争，蔚来独自建设网络的模式成本压力大，优势难保。不同地区用户需求差异大，部分区域换电站覆盖不足。这笔巨额投入更像一场“豪赌”，能否实现目标仍是未知数。
比亚迪为智能泊车安全兜底，L4级智驾要来了？网友：还有谁？
福特众多精彩车型竞速古德伍德速度节
比亚迪真“疯了”，泊车时撞车包赔！
洗牌加速。
预售价格27.99万元起 乐道L90开启预售
三个月前，比亚迪超级e平台刷新多项行业指标，其中兆瓦闪充技术被誉为2025年充电技术天花板。三个月过去了，我们再来关注充电倍率，会发现在榜单上，比亚迪兆瓦闪充技术依然是断层领先！
腾势：你是销冠？岚图梦想家：谢邀，8300台！
越来越好用了！东风日产N7首次OTA升级！其他厂商看傻了？
在近期的一次记者采访中，大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪，说“有比亚迪这样的竞争对手，对我们有正向作用！”。 记者单刀直入：“比亚迪是大众在中国最大的对手吗？”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架：“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个......
里程碑来了！比亚迪泰国第9万辆交付！
蔚来充换电一体站｜宿州砀山幕天冷链物流园正式上线
京公网安备 11010102004670号