【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】8月8日,全新瑞虎8(参数|询价)L正式上市,共推出5款配置车型,其中标准版为12.99万元、舒适版为13.99万元、豪华版为14.99万元、尊贵版为15.99万元、7座环塔冠军版为17.49万元。
值得注意的是,此前新车的预售价为14.77万-17.99万,相较之下其上市价格明显降低。
此外,另有五重购车礼,包括女排亿元守护基金(8月31日前购车用户,同享1亿守护基金,购车立减10000元现金);尊享置换礼(至高享15000元置换补贴);尊享质保礼(送价值10000元整车终身质保);尊享流量礼(享2年免费娱乐流量终身免费基础流量);尊享服务礼(免费道路救援)。
可容纳30个行李箱 科技体验十足
瑞虎8L采用了瑞虎家族风格的设计,整体动感前卫,气势感强。车侧拥有动感腰线,配备了隐藏式门把手,并且第三排的车窗尺寸较长,车内的空间表现强。新车的长、宽、高分别为4795mm/1930mm/1729mm,轴距为2770mm,与瑞虎8 PLUS(参数|询价)相比更低趴一些。车尾配备了贯穿式尾灯,内部进行了熏黑处理,颜值比较在线。
车内新车的物理按键比较少,大部分的功能都在车机上操作完成,配备了10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸的悬浮式中控屏,大屏的分辨率为2.5K,内部支持CarPlay、HiCar、CarLife手机互联,车机采用高通骁龙8155芯片,车内拥有多种App,日常所需要的功能这里基本能实现。
新车采用5+2座布局,“得房率”高达70.04%,将二三排座椅放倒,即可实现2065L容积,足够容纳30个行李箱,全车总共有38处便捷储物空间。同时,新车主驾支持电动10向调节、副驾驶一键舒躺、前排10点按摩、前排3档加热通风等多项舒适配置,后排也配备了B柱出风口、二排空调独立控制、靠背电动调节、二排电动一键让行等多项人性化功能。
安全性能两手抓 全球实力看得见
动力方面,瑞虎8L全系配备全栈自研鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390N·m,搭载奇瑞全栈自研的鲲鹏8AT变速箱,拥有7.6超宽速比,最高机械效率达到96%。
除自研发动机与变速器之外,在自研底盘领域奇瑞同样实现全球实力。全栈自研的全场景智控四驱系统囊括可自由切换的7种不同驾驶模式,覆盖雪地、泥泞、沙地等多达17种以上的地形路况。
安全方面,新车采用磐石车身设计,高强度钢占比达85%,辅以双防撞梁和超大铝合金上防撞梁。同时,新车具备7气囊配置,涵盖远端气囊、2060mm帘式气囊以及超长6S保压优势,配合疲劳监测系统与ECALL救援呼叫系统,全方位被动安全保障到位。
此外,新车搭载L2.5+级智能驾驶辅助,ACC全速域自适应巡航、SCF车速辅助控制、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动、IHC自动远近光灯切换等19项全维智能辅助驾驶系统,覆盖跟车、行驶、并道、夜行等全维用车场景。
从用户的角度来看,瑞虎8L最低12.99万元是奇瑞最大的真诚,比预售价足足低了1.78万元,配置相当不赖,性价比直接拉满。
奇瑞坚定践行油电协同理念,不仅新能源领域增长迅速,在燃油领域更以深厚自研技术储备实现“三大件”全自研,助推中国汽车产业“直道超车”。
“现在和未来,奇瑞都有底气抓得住。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠自豪表示。
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