双豹出击，海豹和海豹07 DM-i上市

8月8日晚，2025款海豹和海豹07 DM-i正式上市，其中海豹售价区间为17.58万-23.98万，海豹07 DM- i为13.98万-19.58万。新款海豹EV最大的调整在于搭载了激光雷达和e平台3.0 Evo，两款智驾版的价格为21.68 万和 23.98 万元。海豹 07 DM-i 则是搭载了第五代DM-i系统，二者将以怎样的表现攻打B级市场，下面具体来看！

• 2025款海豹

首先来看全副武装的2025款海豹，该车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，并全系标配800伏高电压平台，搭载激光雷达支持高阶智驾。此外，该车提供全新天空紫的车漆和沙丁瑚橙内饰配色。

2025款海豹颜值在线，前脸采用了C字形上扬灯组，配合两侧运动空气导流槽，辅以立体化线条修饰，加上梯形下格栅和淡紫色车漆修饰，令人印象深刻。车顶多出来的激光雷达，彰显了其拥有高阶智驾身份。

侧面采用了溜背式造型，搭配全新熏黑运动化轮毂和隐藏式门把手，颇为动感。海豹ev长宽高为4800/1875/1460毫米，轴距为2920毫米

2025款海豹尾部设计紧凑运动，上方配备了常见的小鸭尾，中央设计了贯穿式尾灯组和精简化可发光“BYD”车标，下方厚重的保险杠造型和细小的空气导流槽，层次感突出。

说完了外观，来看内饰，2025款海豹车内重新设计，看起来更加简洁宽阔。中控台采用了一大块的钢琴烤漆面板，搭载了全液晶仪表盘和15.6英寸的中控显示屏，屏幕下方设计了空调出风口。扶手箱提供了50瓦的手机充电面板和可升降式杯托，加强了实用性。

智能驾驶方面，该车高配版本搭载D Pilot 300高阶智能辅助驾驶系统，支持高速和城区智驾，其他配置方面，2025款海豹EV支持前排左右按摩、前排座椅电动调节、车载ETC等功能。

动力方面，2025款海豹将基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，并全系标配SiC碳化硅，采用比亚迪自研的最高23000转速发动机，四驱版零百加速仅3.8秒，并且官方多次强调2025 款海豹 EV 极速240km/h。续航方面，在CLTC工况下，该车提供510km/650km/600km的续航里程，支持800V技术。此外，全系标配FSD可变阻尼悬架系统，顶配版还搭载了智能阻尼车身控制系统。

近半年来，海豹的销量仅为10838台，此次2025款海豹的升级可以用堆料来形容，武装到了“牙齿”，官方为其倾注了不少心血，上市后将硬刚特斯拉Model3和极氪007等车型，期待后续智驾和市场表现。

• 海豹07 DM-i

再来看换装比亚迪第五代DM技术的海豹07 DM-i，提供1.5L及1.5T两套动力总成。在外观设计上，海豹07 DM-i延续现款设计，前脸中网采用多条横向装饰条，融入了OCEAN X的设计元素，再次拓宽了前脸宽度。

尾部继续采用贯穿式尾灯设计，并采用点阵式光源，中央配备了“BYD”车标，依旧有熏黑贯穿式保险杠加强运动感。尺寸方面，海豹07 DM-i长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米。

进入车内，熟悉的气息扑面而来。中控台采用鱼尾设计，依旧搭载了四幅式平底方向盘和10.25英寸数字仪表盘以及15.6英寸中控屏，搭载了最新的DiLink100智能车机系统，提升了流畅度。此外，该车还会配备全景天幕电动遮阳帘、方向盘加热、车载香氛以及前排座椅加热/通风等功能。

动力部分，海豹07 DM-i将会搭载比亚迪第五代DM混动技术，提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机，其最大功率分别为74千瓦和115千瓦，电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦，综合续航超过2000Km。海豹07 DM-i上市后，将和海豹06DM-i共同攻打中型插混轿车市场，抢占合资车的市场空间。

最后，海豹EV的价格来到了17万级，海豹07 DM-i更是以13万开头，符合你们的期待吗？

编辑/怡然