近年来，汽车产业转型正在由电动化走向智能化，作为传统汽车三大核心部件之一的底盘，在电动智能时代同样经历着革新。
近日，昊铂全新智慧数字底盘技术正式发布，打破了车辆运动控制能力极限，让汽车能跳能转，能稳能舞，多项独创领先技术实在让人惊叹。
你能想象，一台车还能原地起跳，并且进行“跳绳运动”的离谱操作吗？
昊铂全新一代智慧数字底盘技术首次融合电子差速锁，可实现原地起跳，四轮离地15cm。此种离谱操作还要得益于昊铂底盘在硬件层面、数字底座、运动控制功能方面的突破，昊铂全栈自研的EASi电磁主动悬系统，兼容400V/800V高压平台，效率高，峰值功率可达20kW，垂向控制带宽高达20Hz，为行业最高，可让举升速度高于250mm/s，让车辆有了起跳的动力。
当然，汽车能“跳绳”可并不是什么噱头，这代表着车辆采用了轻量化设计和高强度材料，并且配备先进传感器和控制系统。能够让车辆实现实时车辆状态监测与快速响应，并在各种路况下都拥有稳定且出色的操控能力。
同时，得益于昊铂全新智慧数字底盘技术，车辆还能实现无四电机下的原地掉头，相比与仰望U8四电机原地掉头的高昂成本，昊铂的该项技术可以说是业界的最新突破，让“虎式掉头”也能完全亲民化。
这项技术的优势不言而喻，对比目前市面上普遍5.8m转弯半径的车辆，昊铂全新智慧数字底盘技术将转弯半径大幅降低至3.4m左右，让车辆掉头更加灵活，不论是窄路，还是断头路，都能丝滑且从容的应对。
此外，在越野性能方面，昊铂全新智慧数字底盘技术还开发出了“行业首个融合悬架传感信息的电子差速锁”，来提升车辆越野时的脱困能力。该技术通过将悬架行程、车身姿态信息结合后，能准确判断实时地形情况，对空转车轮施加制动力，将驱动力转移至跟地面接触的车轮上。
虽然该类技术已在部分硬派SUV车型上搭载，但对于许多城市SUV或者新能源车型而言，还是极少数。
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