近期，鸿海精密工业股份有限公司发布了一则投资公告，富士康计划在郑州投资建设新事业总部大楼。据悉，项目一期的选址在郑东新区，总投资约10亿元。一期将建设总部管理中心、研发中心、工程中心、战略产业发展中心、战略产业金融平台、产业研究院和关键人才中心、营销中心、供应链管理中心。
目前正处于iPhone 16系列待发期，距离新机发布还有一个多月的时间，而郑州富士康的用人需求也剧增。目前富士康的郑州工厂正在加大马力进入生产的冲刺阶段。
有郑州富士康的工作人员在接受媒体采访时表示：7月中旬开始，工厂的生产强度直接拉满，工人们平均每天的加班时长超过2小时，而且还有很多新员工在不断进入，最近进厂新员工最少有5万人，只要在制造车间坐满了3个月，奖金会有超过7500元，而且目前还在继续大规模招人，如果后续生产方便还缺少人手的话，奖金还会继续上涨。而且为了保障生产，进入生产旺季后原则上是不允许请假的，请假都会被重点批评。
郑州富士康工人的流动性很大，工资幅度也比较大，一般淡季的时候普工的综合月工资普遍在3000元-5000元之间，像现在这样的旺季，普工的综合月收入可以达到5000元-7000元，也是因为旺季和淡季工资的差距比较大，很多人会选择在旺季来到时再入厂，淡季的时候离开工厂做别的工作。
据悉，这一代的iPhone 16系列产品主打AI功能，而iPhone 16高端系列的机型如Pro、Pro Max的生产任务依然是中国工厂在主要负责，而富士康自从失去iPhone的独家代工权益后，对于其他方面的业务也加大了投入。富士康充分发挥自身在智慧造车领域的核心竞争力，以及在全球范围内的技术储备和产业链资源优势，加快推动电动车整车、储能电池、数位健康和机器人产业落地，聚焦河南，打造全球高端制造产业链和战略性新兴产业生态园。
而富士康此次在郑州投建的新事业总部大楼不仅用于新的手机生产工作，同时更为富士康在大陆实施3+3战略提供产业资源、技术力等相关支持；同时，围绕3+3战略的落地实施，富士康将在郑州航空港经济综合试验区重点布局电动车试制中心、固态电池等项目。
早在2023年6月，富士康新事业总部已经开始在郑州围绕EV（电动汽车）、电池两大业务板块进行招聘。其中EV类招聘岗位多数涉及整车制造链条，覆盖了包括刹车、电源回路、转向、动力电池、内饰造型、动力马达、整车冷却、悬挂、齿轮与传动等多个环节。而在电池业务类板块，富士康新事业总部也设置了包括建厂主管、储能和乘用车电池包业务经理等多个岗位。富士康新事业发展集团旗下新设立的富士康新能源汽车产业发展（河南）有限公司，将进一步聚焦新能源汽车产业，加快项目推进实施。
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