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新车丨大排量占领成都车展,宝马新M5领衔,豪华品牌不卷新能源了?

My车轱辘 8320浏览 2024-08-12 IP属地: 广东

每年的成都车展,可以说都是“金九银十”汽车销售旺季来临之前的预热,今年也不例外,第二十七届成都国际汽车展览会将于8月底开幕,作为下半年首个国际A级车展,其在汽车市场的重要性不言而喻,各大汽车厂商也将会携带自家最重磅的新车型参展。那本届成都车展都有哪些值得关注的新车呢?我们一起来看看。

图片宝马M5(参数|询价)领衔,宝马X3(参数|询价)换代

如果要数哪家车企的展台最不容错过,那必然是今年的宝马展台。根据宝马公布的参展阵容,其此次一共将带来7款新车,其中,一款是全新一代宝马X3,其他则是包括全新M5在内的M部门高性能车。

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从目前获取的信息来看,全新一代宝马X3将在标准轴距版基础上,轴距增加了110mm,达到2975mm,已经达到了现款宝马X5(参数|询价)标轴版轴距的水平。也就是说花X3的钱,享受X5的人生。
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全新宝马M5将在成都车展首发并预售,新车搭载了双涡轮增压4.4升V8发动机,并加入了驱动电机,总系统输出功率高达717马力,3.4秒内完成0-60英里/小时加速,展现了宝马M系列无可匹敌的加速性能,而该车的海外售价为120,675美元,折合人民币约84万元。
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与此同时,还有宝马X1(参数|询价) M35Li、新款宝马M3(参数|询价)、新款宝马M2、新款宝马M240i和新款宝马i4 M50几款新车,均会在2024成都车展上登场。
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今年上半年宝马在中国市场交付了37.59万辆,同比下滑4.2%,并成为宝马全球下滑幅度最多的细分市场。尤其是前段时间宝马率先打响反价格战第一枪,对接下来其在中国市场的业绩也必将有所影响。
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而此次成都车展宝马将重心放在了价值更高的M部门性能车阵容上,进一步彰显品牌价值,而今年上半年,BMW 5系稳居中国汽车消费市场保值率前二。所以对于传统豪华巨头来说,“以量换价”也不失为一步正确的做法。
图片全新林肯飞行家(参数|询价)
说到50万级的中大型6座SUV,你可能会想到问界M9,但如果再加一个百年豪华品牌的前缀,那只有林肯飞行家。这款被称作“陆上专机”的SUV,将会在成都车展上正式亮相。
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全新林肯飞行家拥有全新的外观设计,内饰在大尺寸屏幕加持下科技感有明显提升,最重要还是其搭载的3.0T V6发动机,在国内50万级绝无仅有。
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在设计方面,全新飞行家采用了星耀式前格栅,点阵式元素以林肯logo为中心呈粒子放射状分布,体现了极强的大气豪华感。星耀式大灯造型更加简约,大灯下方配有L型日间行车灯,内部还有具备速度感应及随动转向功能。新车长宽高分别为5080/2022/1759mm,轴距为3025mm,长度和轴距相较问界M9都略短一些。
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新车内饰最抢眼的当属27英寸高清全景屏和12.3英寸全液晶仪表盘,内置8155芯片,搭载最新的林肯数字信息娱乐系统,很符合国内市场的科技化需求。
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全新林肯飞行家是最有实力挑战BBA中大型SUV的选手,尤其是内部超大尺寸屏幕加持让车辆智能化提升,是对比BBA对手们的强项,50万级的中大型豪华SUV也有足够高的性价比。但与此同时,我们一直提到的问界M9也是它最直接的竞争对手,而除了百年豪华品牌的光环,全新飞行家还有什么能与之一战呢?
图片全新凯迪拉克XT5(参数|询价)
接下来又是一款二线豪华品牌的SUV——全新一代凯迪拉克XT5。这款车算是凯迪拉克在中国市场的销量担当了,中国销量达到55万辆,然而现款在售的凯迪拉克XT5对上一次换代,已经是2016年了。所以说,时隔8年之后的全新凯迪拉克XT5,还是非常值得期待的。
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首先在设计上,新车采用了跟凯迪拉克纯电IQ家族同款的设计语言,分体式大灯设计,双竖条日行灯让前脸看上去极具科技感,而更大、更丰满的熏黑色盾形格栅也更显大气感。
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内饰方面,全新XT5也是用上了许多来自纯电IQ家族的设计元素,比如新游艇内饰设计,33英寸曲面联屏,仪表台副驾驶区域进一步设计优化,整体连贯性和环抱感更强,换挡方式调整为怀挡式,中央扶手区域更加宽敞,储物空间更大。
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新车在尺寸方面较现款车型进行了全面提升,车长达到4888mm,轴距2863mm。后备箱容积从584L升级至653L。
总的来看全新一代凯迪拉克XT5更像是一款电改油车型,整体设计都非常符合当下消费者的需求,高颜值高智能。关键就看价格了,作为二线豪华品牌,凯迪拉克一直都是采取以价换量的战略,全新一代凯迪拉克XT5应该也不会让我们失望。如果说目前最直接能威胁到凯迪拉克XT5的对手,应该就是理想L6这些国产新能源SUV,如果前者的落地价能做到25万起步,那还是比较有竞争力的。
图片宾利三款纯油V8绝唱
继放弃W12发动机之后,宾利又推出三款特别版车型,以告别其4.0升双涡轮增压V8发动机。这三款特别版车型是欧陆(参数|询价)GT、欧陆GTC和飞驰的“Edition 8”版本。宾利日前宣布将携三款Edition 8车型在成都车展亮相,这是该系列车型的中国首秀。Edition 8系列代表的是车型中最后一款仅配备汽油V8 发动机的车型,也就是说该系列为V8发动机绝唱,未来将提供混合动力版本。
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宾利Edition 8系列车型将配备熏黑运动套件和专属车身铭牌,搭载4.0T V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩770牛・米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱和四轮驱动系统
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值得注意的是,宾利并没有完全取消其V8发动机,只是将其转变为新的东西并将其推向高端市场。宾利表示,新的插电式混合动力V8动力总成将取代标志性的W12,宾利整个车系中都将配备混动系统。
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新的V8混动系统可输出740马力和1000牛米的扭矩,高于W12的626马力和900牛米的扭矩。另外还有80公里的纯电动续航里程。宾利计划在今年为其所有车型提供混合动力版本。接下来,宾利将只提供V6和V8混合动力车型。到2033年,宾利计划实现全面电动化。
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在本届成都车展上,豪华品牌乃至超豪华品牌都默契地没有执着于新能源车,而是推出旗下优秀的燃油新车,哪怕有些已经是纯油时代的绝唱。不过面对中国汽车市场的新能源滚滚大势,大家还会为传统豪华的燃油情怀买单么?


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