继6月份跻身国内自主车企零售销量三强阵营之后，7月份奇瑞汽车再度进入三强阵营，进一步稳固了自主三强地位。在一定程度上，这显示了国内自主车企格局再度生变。
但是，从今年6月份开始，这一局面有所变化。乘联会数据显示，2024年6月份，奇瑞汽车狭义乘用车首次超过了同期长安汽车的销量，进入了自主车企狭义乘用车零售销量前三名阵营。
2024年7月份，奇瑞汽车的单月零售销量继续保持了高速上涨态势，继续位居国内自主车企销量三强阵营。
在自主车企阵营中，长安汽车是当之无愧的一哥。曾经，其在国内自主车企中，稳居销量第一名。
在自主车企阵营中，长安汽车的销量则次于比亚迪汽车、吉利汽车以及奇瑞汽车，位居自主车企销量榜第四名。
2024年7月份，比亚迪汽车依然是国内销量最好的车企。而且，其单月零售销量超过了31万台，远超同期国内其他车企的销量。
乘联会数据显示，2204年7月份，比亚迪汽车的单月零售销量为311804台。相比去年同你去，销量大涨了35%。
相比去年同期，销量上涨了3.8%。在自主车企阵营中，吉利汽车的单月零售销量，仅次于比亚迪汽车，位居第2名。
值得注意的是，除了上述四家车企，2024年7月份，上汽通用五菱和理想汽车也表现较为出彩，进入了自主车企6强阵营。
乘联会数据显示，2024年7月份，上汽通用五菱单月零售销量为54948台，通过比下滑2.6%。
在自主车企阵营中，上汽通用五菱的销量位居第5名，次于比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车以及长安汽车。
2024年7月份，理想汽车单月零售销量为51000台，通过上涨49.4%。在自主车企阵营中，销量位居第6名。
最后，本文涉及到的销量数据来源于乘联会，仅供参考。
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