昨天理想汽车公布了上周的周销量,这次的周榜单数据估计会让小鹏汽车有点不舒服,因为小鹏汽车上周的周销量跌出了理想汽车周销量榜单的前十名,排名第十的是腾势汽车的1800辆左右,也就是说小鹏汽车上周的周销量应该是没有超过1800辆的,这让很多本来就对小鹏汽车比较担忧的朋友对小鹏汽车更加的担忧了!
车卖家在这里没有唱衰小鹏汽车的意思,但是最真实的销量数据就摆在这里,无论是消费者还是资本看一家车企不就是看车企的实力么,那销量数据和财报数据就是车企实力的最好的证明,所以车卖家不知道这单周一千多的销量能否让消费者和资本对于小鹏汽车刮目相看!
目前不知道何小鹏手里还有多少牌可以打,除了那个什么小鹏MONA M03之外还能不能拿出其他的手段来提升小鹏汽车的销量呢,另外那个小鹏MONA M03能不能成功还是一个未知数呢!
没有人唱衰小鹏汽车,但是销量和财报真的很难让人对小鹏汽车一直保持信心,希望小鹏汽车自身有点危机感吧,曾经的蔚小李当中目前小鹏汽车是销量最差的了!
对了如果你想买小鹏汽车,那么车卖家建议你等等看完小鹏汽车二季度财报数据再做决定!
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
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