虽说宝马退出了价格战,多家车企跟着附和,但是豪华品牌里偏偏出了个逆行者——奥迪,多款车型降价,虽说不是什么新款,但是这个价格还是很难让人拒绝的。
外观设计上,奥迪A4L确实继承了品牌的经典元素,锋利的线条勾勒出动感身姿,那标志性的大六边形中网,一出场就抓人眼球。不过,这种硬朗风格可能不是每个人的菜,有些人或许更偏爱柔和曲线的美。
说到内饰,奥迪A4L在内饰革新上似乎稍逊于宝马3系和奔驰C级,这点得承认是它的小遗憾。但驾驶体验上,它可是有自己的一套,通过精妙的重心设计,让操控变得轻松自如。电子换挡的半包围设计,还有科技感满满的12.3英寸数字仪表盘和10.1英寸悬浮触控屏,加上运动风格的平底方向盘,操作起来还是非常流畅的。内饰细节上,右贯穿出风口、碳纤维纹理装饰,虽然软包材质不算泛滥,但整体档次感还是稳稳当当的豪车范儿。
动力部分,2.0T发动机爆发出249匹的强劲马力,听着就让人热血沸腾。五连杆独立悬架更是让操控性能更上一层楼。不过啊,驾驶的乐趣还是得自己亲自上阵,试过才知道。
智能化和安全性,奥迪A4L也是下足了功夫。配置上,从全景天窗到真皮方向盘,再到电动腿托的运动座椅,都是标配,诚意满满。想要更多豪华享受?中配车型还有矩阵LED大灯、30色氛围灯、多区空调和无钥匙进入等你来选。星夜版更是配备了B&O音响,音质享受升级。不过记得哦,L2级自动驾驶系统是个加分项,但需要额外投资。
说到价格,降价后的奥迪A4L简直是性价比之王,二十多万就能开回家。但别忘了,豪车背后的保养维修费用也是一笔不小的开销,入手前可得心里有个数。
原价三十万大洋的奥迪A3,现在直接砍到十三万。奥迪A3,它可是奥迪家族里的颜值担当,小鲜肉一枚,时尚与豪华并存。别看它身材小巧,那四个圈的logo往那儿一摆,走在街上回头率杠杠的。
外观设计上,A3简直是年轻人的心头好。前脸那霸气侧漏的大嘴进气格栅,配上犀利如鹰的大灯,气势汹汹又不失精致。侧面线条,尾部小尾翼一翘,整个车就活灵活现了,帅就一个字!
内饰方面,A3也是诚意满满,虽然是入门级豪华车,但用料和做工都透着股子讲究。12.3寸的全液晶仪表盘,搭配10.1寸的中控大屏,科技感满满。方向盘握感舒适,说到底还是豪华品牌,驾乘体验还是非常不错的。
不过话说回来,A3的空间嘛,确实不是它的强项。后排坐俩大高个儿可能会有点挤,但对于追求驾驶乐趣的小年轻来说,自己开或者带个朋友出去浪,那空间绝对够用了。
动力方面,A3提供了1.4T和2.0T两种选择。1.4T的150马力日常代步绰绰有余,但要是追求点速度与激情,那我得力荐2.0T版本。190匹马力加上7速双离合变速箱。这个价格能买到这款车,可以说是非常超值了。
现款奥迪Q5L在设计这块,特别是前脸那块儿的臻选动感型,黑化装饰一加持,整个车就显得特别犀利,眼神儿都不一样了。LED大灯自动开,进气格栅还智能调节,到了臻选动感型这儿,连大灯清洗、随动转向和自适应远近光都配齐了,这“灯厂”的名号真不是盖的,科技感直接拉满。
转到车身侧面,就是标准的SUV范儿,线条简洁有力,车顶行李架、后视镜折叠加热这些实用配置也都给配上了,运动感这块儿拿捏得死死的,奥迪的设计功力还是在线的。
奥迪Q5L的内饰设计吧,这几年争议挺大的。新能源车那边简洁风盛行,做工用料一升,质感就上去了。但这Q5L呢,不少人觉得它少了点豪华车该有的那种高级感,虽然中控大屏有10.1英寸,全液晶仪表也12.3英寸,操作起来挺顺手的,但总觉得差点意思,豪华氛围没营造到位。
动力方面,Q5L这2.0T的发动机可不含糊,低功率版就有140KW,扭矩320Nm,高功率版更是猛,180KW的功率,370Nm的扭矩,再加上标配的适时四驱,一脚油门下去,那动力输出,杠杠的!
价格方面也是有一个10万左右的降幅,属于是中端车型了,性价比方面还是不错的。
奥迪作为BBA的一员,没有跟着奔驰宝马一起涨价,说明他们对于现如今的市场还是比较担心的,毕竟大家都在降,你在涨,一拉一扯之间,这销量差距就出来了。
奇了怪了,在合资品牌里,如果找一辆尺寸足够大,空间足够大,续航又得长,而且价格不贵的纯电SUV,找来找去发现只有一辆,别的厂商不跟进一下吗?
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