雪佛兰，似乎都快被中国消费者忘记了。今年上半年，雪佛兰全球销量超120万台，但是在中国市场，雪佛兰半年销量2万多台的成绩，着实没什么存在感，还不如热门国产车一个月的销量。雪佛兰曾经也是风光过的，在中国市场最火热的时候，一度有望冲击年销百万。现在受到多方面因素影响，已经变成了合资品牌中的性价比代名词，在不少消费者眼中，雪佛兰就是别克的平替。尽管销量不佳，但对于钟情美系车，或是对这个品牌有特殊情感的消费者而言，当下的确是一个抄底的好机会。
探界者Plus插混上市表现不及预期
今年春天，雪佛兰推出了探界者Plus插电混动车型，指导价14.99万元起，提供RS运动风格及Activ越野风格两种设计选择，相比大家熟悉的燃油款探界者要时尚不少。1.5T发动机，搭配P1+P3电机，新车0-100km/h加速时间为6.8s，CLTC综合续航里程超1000km，纯电模式下可续驶155km，馈电油耗为5.97L/100km。这样的性能表现，于雪佛兰而言是又一次的进步，但是在同价位的新能源SUV市场中，还是不够有吸引力。据悉未来雪佛兰还会推出纯电版本的探界者，希望届时能有更给力的价格政策。
科鲁泽5.99万元、探界者11.39万元送保险
这个8月雪佛兰优惠力度最大的，当属传统燃油车阵营的两款明星产品，科鲁泽和探界者。紧凑型家轿科鲁泽，原本官方指导价9.49万元起，现在优惠价5.99万元起，折扣力度很大，并且还给到免费赠送商业险的福利。相比隔壁6.88万元起的别克威朗Pro，科鲁泽价格门槛更低，如果你不介意雪佛兰在中国市场比别克品牌小众，那么科鲁泽就是当下合资家轿中的一个低门槛选择。入门款车型即为自动挡、独立后悬，10.25英寸中控屏，支持语音交互，带有后座出风口，满足代步出行需求。
SUV阵营，原本指导价18.49万元起的探界者，现在优惠价11.39万元起。虽然内饰有些过时，但外观还是比较耐看的。探界者的“2T9”动力——2.0T+9AT组合具有百公里加速7.9秒的实力，智能四驱能帮助用户更从容应对复杂路况。探界者的安全性能也是业内口碑相当不错的，全车采用82%高强度钢，让人更加安心。和科鲁泽一样，探界者同样给到购车者赠送商业险的福利。如果你不追求颜值和智能化，更注重SUV的实用性和安全性，那么11万元级的价格买这样一款经典的美系中型SUV，就是一个不错的选择。
写在最后
从目前的市场行情来看，雪佛兰已经成为了合资品牌中的性价比代表，当下最畅销的就是入手门槛在5万元级别的科鲁泽。有朋友担心，雪佛兰未来是否还会继续经营中国市场？最近通用官方给出了回应：“我们（GM）与上汽集团的合作伙伴关系和推动合资企业长期发展的承诺没有改变，将继续为中国消费者提供最好的产品和技术，为未来做好产品规划”、“中国区业务对于通用汽车的现在和未来而言都属于优质资产”。
说到这里，其实无论别克、雪佛兰还是凯迪拉克品牌，都在中国市场深耕多年，积累了许多用户口碑，在自主崛起的新时代，这些合资品牌也在提升自己的竞争力，通过产品升级、价格调整等方式吸引新用户的关注。就雪佛兰而言，我们能够看到这个品牌虽然动作有些慢，但也在努力改变的积极态度，当下雪佛兰仍然是喜欢美系品牌的消费者一个不错的性价比之选，你说呢？
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