你敢信？新能源车才6年就到了要报废地步了？ 或者说，新能源车还有六年之痒？
近期网络上关于“新能源车才6年就到了要报废”的说法引发了热议，也带来了新能源车主更多的焦虑，这究竟是怎么回事呢？
根据国家最新出台的以旧换新政策，2018年4月30日前注册登记的新能源车已被纳入可报废范畴。这意味着，那些陪伴我们走过六年时光的新能源爱车，理论上已步入了“暮年”。但请注意，这并不意味着政策强制要求报废，而是提供了一种选择。
那么，为何会有这样的政策呢？一方面，新能源汽车技术更新迭代速度远超传统燃油车，电池技术、续航能力、智能化水平等关键指标日新月异。六年前的新能源车，无论从性能还是安全性上，已难以与当下主流产品相提并论。另一方面，政策的出台也是为了刺激消费、扩大内需，鼓励用户更换更先进的新能源车型，从而推动整个行业的健康发展。
对于消费者而言，面对这样的政策难免有所纠结。毕竟，新能源车的购车成本不菲，六年时间尚未完全摊销，就要面临报废的选择，确实让人难以接受。而新能源二手车市场的不成熟，使得车辆贬值速度快，二手车残值低，更加剧了消费者的顾虑。
然而，我们也应看到，新能源汽车作为新兴产业，其发展过程中必然伴随着种种挑战。正如手机、电脑等电子产品一样，初期的产品同样存在更新换代快、保值率低的问题。但这并未阻挡科技的进步与消费者对新产品的追求。如今，随着电池技术的突破、充电设施的完善、智能化水平的提升，新能源汽车正逐步克服早期的短板，赢得越来越多消费者的认可。
怎么说呢，老车主肯定是有些委屈，保值率方面不好，自己经济上是有损失的，但这的确也是新能源车产业发展过程中的正常现象和特色，正因为它们贬值快，更新迭代快，才有了现在的大好局面。而且目前的新能源车，在续航、安全等方面已经有明显提升，肯定不是只能用6年的了。
新能源汽车下乡名录公布，特斯拉首次参与，零距离接触农村市场
2项金奖！比亚迪再获国家级专利殊荣
5月31日至6月1日，主题为“竞渡”的2025(第三届)未来汽车先行者大会盛大举行。
探岳L 百公里油耗3.9升 我开出来的！
即将换代的岚图FREE竟然还有这么强的产品了！#岚图FREE#
全国爱眼日 天马在行动：五大维度定义护眼“好屏”新标准
重庆国际车展：外交官圆桌会议
长城环塔欢乐周喀什启幕！首推越野技能分级 冠军车手现场教学
2025年6月5日至6日，由赛力斯汽车与汽车评价研究院联合主办的 “2025 赛力斯汽车智能化品鉴会” 在重庆举行。本次品鉴会特邀智能化领域、动力域权威专家齐聚山城，通过走进工厂、实车测试、技术研讨等形式，在赛力斯超级工厂的智能生产场景中，见证技术革新如何重塑豪华出行体验，解锁汽......
2项金奖！比亚迪再获国家级专利殊荣
一年一度的重庆车展明天开幕，目前仍在布展，小编提前踩点，看看都有什么精彩！
重庆车展开幕在即，重磅新车&非遗集市别错过!
RELY威麟R08发布亮相 定义皮卡新格局
汽车
加快向新跃迁，东风汽车最新销量数据显示——5月，东风汽车销售（零售）20.6万辆，同比增长1.3%
六月骄阳再次洒向山城，一年一度的汽车与科技的狂欢盛宴即将开启：2025重庆车展将于6月7日-6月15日在重庆国际博览中心（重庆市渝北区悦来大道66号）盛大举行，无论是汽车爱好者，还是普通观众，都能在这里找到属于自己的精彩。
比亚迪法务部再出手！又有6个在网上乱说话、造谣抹黑比亚迪的账号被起诉或处理了，该道歉的道歉，该赔钱的赔钱，还有的被警察叔叔罚了甚至立案了。
王侠：杜绝无序内卷，倡议合理竞争
最近，关于“汽车圈恒大”的讨论在行业内引发热议。比亚迪高管李云飞对此作出回应，通过一系列详实的财务数据和行业对比，澄清了外界对比亚迪财务状况的误解。他指出，比亚迪70%的资产负债率低于福特、通用等国际车企，与吉利相当；总负债规模也远低于丰田、大众等全球巨头。更重要的是，比亚迪的有......
行业首发三大场景，小鹏联手华为做出世界最好AR-HUD
京公网安备 11010102004670号