灵活轻快的都市通勤SUV，风云T10体验报告

在都市丛林中，消费者买纯电SUV大都是为了新能源指标，而在小编深度体验风云T10后，收获的不仅仅是几个指标。

风云T10的节能之道

在繁忙的早晚高峰中，这款15万级别的智能驾趣大六座SUV，在四环的车流中来回穿梭，不带一丝迟滞，没有同价位燃油车辆的低速顿挫，不再为油耗消耗而烦恼，在偶尔的激情驾驭下，它甚至可以从容应对30万以下豪华车辆的挑衅，这就是风云T10的日常。

因为电机瞬间即可释放455kW最大功率，960Nm的峰值扭矩瞬间释放，让风云T10在城市道路如鱼得水般自如。据实测数据显示，0-100公里加速只需要4秒级别，这对于一款主打家用的SUV来说，性能强悍来形容。

四驱车型搭载的这套动力系统，应该是同级动力最为强劲的，实际上路体验，它也确实没有让人失望，动力充沛，加速轻快，发动机迟滞现象并没出现。转向也没有虚位，随速增益非常明显，当速度提升后，转向也会变得沉稳，超车、并线基本能够做到游刃有余。

动力只是建立在数据上，而底盘调教则是艺术，或者说它调教的很讨巧。前段阻尼调教偏软但韧性十足，在处理小震动时，过滤的不是很彻底，但是总体给人柔韧的质感，生硬感是找不到的。后段阻尼加强，遇到较大颠簸时是有较好舒适性的，在高速过弯时虽有侧倾，但作为一款家用SUV来看，这样的表现可以完全满足消费者。

蜕变平庸设计

讨喜的动态调教，怎能没有抢眼外观，风云T10，平庸设计代名词再也与之无缘。风云T10继承家族风格，封闭式中网的装饰条，使前脸看起来非常协调，细细观察进气口设计独特。流畅线条搭配动感车身，总体感觉运动气息浓厚。尾部一如既往的搭配贯穿式尾灯，整体更加简洁，很讨喜。

新能源风格内饰设计

来到内饰的部分，风云T10同样惊喜多多，和外观设计大体保持一致。清新的内饰辅以亮色装饰条点缀，突出新能源车的感觉。用料上，多处采用软质材料包裹，减少了廉价感。

这个24.6英寸的曲面双联屏，是内饰设计中的亮点，功能齐全，并感觉像一块放大版平板电脑，实用性不错。

作为大六座SUV，空间表现也是亮点之一。实际体验，腿部空间表现宽敞，再加上庞大的车身设计，头部空间富裕。

作为国产车，所有功能都集于大屏，再加上PM2.5空气过滤，电加热后视镜在北方冬天简直是福音。

风云T10续航真实体验

关于风云T10的续航充电方面的体验，我们经过两周体验，发现作为日常城市通勤用车，与官方宣传的纯电续航200公里是基本接近的。综合考虑，如果主要用于上下班代步的话，每天来回50km，电池支撑一周冲两次电，问题不大。

充电方面，选取常见的快充桩作为测试，从20%冲至80%仅花费18分钟，与官方宣称数据相符合。充电适配性也做得很好，几乎能够兼容市面上大多数充电桩，这对于长途旅行用户可以说是十分友好的。

总体而言，风云T10作为15万至20万级新能源车辆，它的表现是足够让人认可的。高性价比加上动感外观设计，在市场上也受到了热烈欢迎。而电动车智能配置，电气化一贯的优势方向，风云T10在这方面也是全面且领先。所以这是款15万至20万元内，性价比、趣味性都很高的车型。