自从2025款的宋PLUS上市之后荣耀版就停产了，因此其价格也从12.98万上涨到了13.58万起。新款上市价格不降反升，在2024年也属少见，但相信在8月29日以后，宋PLUS的价格会有所松动。
因为另一个国民车品牌上市了一款宋PLUS的直接竞品——五菱星光S，它的售价仅仅为9.98万-12.98万，其中插电混动版价格仅为9.98万-11.98万，起步价比宋PLUS DMi便宜了3.5万，顶配比宋plus丐版便宜了1.5万。
从产品属性上看，五菱星光S车身为4745mm*1890mm*1680mm，轴距为2800mm，与宋PLUS几乎一致，但同时它的轴距更长，因此发布会特意提到了它的空间更有优势。
尤其是第二排坐垫长达525mm，加上985mm二排座间距，均为同级别最长的，靠背可以向后倾斜至127°，因此它的二排舒适度不但比宋PLUS好，也是同级别中最强的。
另外，它的后备箱空间高达610L，要知道五座汉兰达的后备箱空间也才456L，理想L6后备箱空间位491L，作为一款定位紧凑级SUV来说，这个后备箱空间已经逆天了。
此外，五菱星光S的插混版提供60KM和130KM两种纯电续航版本，综合续航里程为1100KM，WLTC的馈电油耗为4.98L/100KM。
这车身安全方面，五菱星光S采用六环高强钢骨架，高强钢占比高达82.5%，热成型钢占比24.6%，而宋plus高强度钢占比为62%，热成型钢占比为19%。
电池安全方面，五菱新能源车一直采用航空级3G-AHSS超高强钢电池箱，抗拉强度1200MPa超高强钢底板保护，因此售出的200万台新能源五菱至今为止还保持着0自燃的纪录。
配置方面，五菱星光S全系标配了360°高清影像+叠加180°透明底盘，实现了540°超广角视野。旗舰型配备L2级智能辅助驾驶系统，基本上把智能辅助驾驶配置拉满了。
虽然整场发布会都在介绍五菱星光S的产品价值，但能感受到，这款车从设计研发到用料生产，完全是按照宋PLUS的竞品打造的。因此几乎所有的硬性指标都比宋PLUS高一点点，但价格却便宜了3万多。
虽然不清楚五菱星光S上市之后到底能实现多少月销量，但就已知的产品数据来看，倒逼宋PLUS降价宋一定的。9.98万的五菱星光S和13.58万的宋PLUS摆在那面前，你会选谁呢？
五菱的转型之路，已经挺进深水区。
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