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极越07预售21.59万起,将首搭L4级自动驾驶端到端大模型

林林Go 3540浏览 2024-08-30 IP属地: 北京

8月28日,以“进化·AI重塑智驾”为主题的极越端到端AI智驾发布会在成都举办,全新V2.0版本软件正式发布,并将在极越07上首发搭载。极越07同时公布预售价格,预售价为21.59万元起,将于9月10日正式上市,定位为纯电动中大型轿车。

极越07预售21.59万起,将首搭L4级自动驾驶端到端大模型

智能驾驶方面,PPA智驾升级为ASD(Apollo Self Driving)阿波罗高阶智能驾驶,标志着极越纯视觉高阶智驾步入端到端大模型时代,极越成为全球首个应用L4级自动驾驶大模型百度Apollo ADFM的智能汽车品牌。采用纯视觉高阶智驾技术方案,搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI总算力508 TOPS,并配备28个智驾传感器,包括11个高清摄像头(其中7个800万像素,行业数量最多)、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,可以实现高速领航自驾和城市道路领航辅助驾驶。

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极越ASD高阶智驾包买断价为2.99万元,限时优惠价4,999元,最新推出的按月订阅价为599元/月,并为所有新老车主免费赠送为期3个月的ASD高阶智驾包。针对已经买断纯视觉高阶智驾的老车主,极越将在当前限时优惠价的基础上进行“补差价”

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外观方面,脸采用封闭式进气格栅,两侧灯组通过U型日行灯带连接。,前大灯组与轮眉灯、AI指示灯构成了智能交付灯光系统,可实现自动驾驶、车外语音、安全守护等不同场景的灯光交互设计。

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车身侧面采用了溜背样式的轿跑车身设计,并同时采用隐藏式门把手。车身尺寸方面,新车长宽高为4953/1989/1475mm,轴距为3013mm。尾部搭载可升降的运动尾翼,可自动或手动调节,当车速达到95km/h以上时,尾翼会自动升起,增强下压力并降低风阻系数。

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内饰方面,车内完全取消了物理按键的设计,中控台提供35.6英寸大屏,同时还提供了半幅U型方向盘的选装,流水效果的氛围灯采用的是188可独立的灯珠,氛围感超强。

在本次发布会上,极越还发布了行业首个原生AI大模型座舱。基于全新原生AI大模型架构,重构所有座舱的底层能力,创新了一套端云协同的AI agent架构,将座舱的感知、理解、执行等能力全部模型化,不仅保留了端侧快速响应的能力,还融合了云端大模型强大的理解、生成和决策能力。全新升级后的SIMO 2.0更加聪明、人性,颠覆了传统语音助手一问一答的指令式刻板交互。SIMO 2.0具备奇趣探索、角色扮演、场景模式等诸多能力。

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动力方面,基于吉利SEA浩瀚架构打造,高配车型配备双电机,标准版车型配备单电机,单台电机的峰值功率为200千瓦,双电机版本最大功率为400千瓦。提供两种不同的电池规格,分别为71.4千瓦时磷酸铁锂电池以及100千瓦时三元锂电池组。

 
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