福特纵横携手资深路亚爱好者和户外运动达人,在北京的夏末举办了“游骑天下·路亚体验营”活动,共同见证了福特皮卡与路亚运动的完美
契合。
路亚起源可以追溯到19世纪初。美国钓鱼先驱豪顿氏的一次偶然发现,让漂浮的木片成为了吸引鱼儿的神奇工具,从而催生了世界上首个硬质拟饵——路亚的诞生。随着这项运动的发展,许多路亚爱好者将皮卡视为他们唯一的代步工具。而福特皮卡作为皮卡车型的先驱与领军者,其悠久的文化底蕴与路亚运动不谋而合。
在复杂的野外环境中,寻找理想钓点往往意味着需要穿越崎岖难行的地形,福特游骑侠搭载的2.3T EcoBoost®️涡轮增压汽油发动机曾荣获全球“沃德十佳发动机”大奖,以190kW的额定功率和450N·m的最大扭矩,为福特游骑侠提供了源源不断的动力。配合采埃孚的8速手自一体变速箱、EMOD智能全时四驱系统以及先进的TMS全地形管理系统,极大提升了垂钓活动的便捷性,助力钓友们征服每一处挑战。除了福特游骑侠外,福特F-150猛禽在垂钓过程中展现了更强大的硬实力。其搭载的3.5T V6 EcoBoost®️双涡轮增压高功率发动机、FOX™ 3.1 Live Valve™减震器以及后五连杆螺旋弹簧后悬架,为钓友们提供了极致舒适体验。
在岸钓场景中,福特游骑侠的宽敞后斗空间足以轻松容纳各种路亚装备,包括钓具、渔箱等一应俱全。此外,后斗内精心设置了36个预留锚点,其中6个1,500N高强度拉力点,能够稳固地固定各类装备,确保行车途中装备稳固不晃动,避免任何可能的损坏。值得一提的是,带后斗宝的车型均采用原装高分子进口材质,不带后斗宝的车型则全系标配耐磨涂层,提供出色的防腐、防刮擦性能,确保后斗在各种极端环境下的长期耐用性。
通过OTA升级,福特游骑侠解锁了L2.9级智能驾驶系统,支持自动调速、变道超车及匝道进入等功能,使长途驾驶更轻松。并且还支持在复杂的野外小径上进行遥控泊车。在无法掉头的路段,车主还可以手动遥控泊车,帮助车辆轻松脱困。同时还支持循迹倒车功能,能够记录过去50米内的转向和车速信息,并帮助车辆自动倒回起始点。还能够通过与无人机互联,提前勘查地形,使福特游骑侠能够从容应对复杂的路亚路况。
福特游骑侠还贴心地配备了220V电源接口,最大输出功率可达400W,即使在偏远的野外钓点,也能轻松满足车载冰箱、咖啡机等户外电器的使用需求。通过加装侧边帐,将岸钓与露营完美结合,福特皮卡以其全面的功能配置,让每一位路亚爱好者在任何环境下都能无惧挑战,尽享钓鱼乐趣。
船钓是路亚钓法中最具挑战性的一个场景,福特游骑侠汽油版车型具备2.9吨的拖拽能力,柴油版车型更是达到3吨,轻松拖拽各类路亚艇及相关设备,确保路亚爱好者在任何水域中都能顺利展开船钓活动。而相比SUV拖挂,其优化了ESP介入算法,使得拖挂过程中加速与刹车更加平稳,有效防止了“死亡摇摆”等安全隐患。
福特游骑侠拥有同级最大的30°与离去角26°,以及800mm的原厂涉水深度,确保路亚爱好者能够轻松穿越溪流或涉水区域,确保在各种复杂路况下都能畅行无阻。
能够在极端环境下展现出如此可靠、稳定的性能,离不开背后的努力。游骑侠原型车经历了长达4个月的高强度YYPG测试,该测试模拟了真实环境下车辆使用10年的磨损情况,单台车的验证里程高达150万公里,相当于绕地球40圈。而且YYPG测试的独特之处在于,它不仅考验后斗满载情况下的表现,还要在拖挂的情况下经过耐久测试、爬坡等复杂地形的挑战,这一点是国内主流皮卡车型难以匹敌的。
在台钓中,饵料是吸引鱼儿上钩的关键,但同时也容易产生气味和潮湿问题。福特游骑侠通过创新的干湿分离空间设计,将车厢内部划分为干区和湿区,湿区用于存放饵料、增氧箱等湿润物品,而干区则保持干燥,用于放置钓竿、渔具包等其他装备。不仅避免了饵料气味对车厢的污染,还确保了其他装备的干燥与安全。
“纵横野”作为户外越野生活方式的中心,依托福特纵横渠道网络与全球越野社群资源,全年策划超过2,400场集“专业服务、越野驾控、品质户外、分享乐趣”于一体的社群活动,成为越野爱好者的首选平台。
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