想当年,2.88万的五菱宏光MINIEV可谓风靡一时,只不过五菱汽车后来对这款车进行了一波涨价,入门价格变成了3.28万。从此以后,这种“低价好车”就越来越少了,直到今年9月1日,长安Lumin清悦款正式上市,才重新出现了“低价好车”,而且它的入门价格比当年的五菱宏光MINIEV更低,别看这款车售价3.79万元,可是却有2万元的以旧换新补贴和1000元的优惠,这样一来,它的价格就变成了1.69万元,还看啥摩托车?
产品力方面,长安Lumin定位微型车,设计上显得呆萌小巧,前脸的圆形大灯炯炯有神,就像一只宠物的眼睛一样,而且上部还有“眼皮”,中间的Lumin品牌标识是宠物的“鼻子”,下部的倒梯形格栅是宠物的“大嘴”。在前脸设计方面,长安Lumin很容易给人留下深刻印象。
车侧部分,A/B/C柱都熏黑了,营造出悬浮式车顶的视觉效果,该车还采用了双门设计,门把手是隐藏式,更利于降低车侧的风阻。轮毂的尺寸并不大,配备了165/70 R14英寸轮胎,轮圈采用了三段式设计,就像电风扇的扇叶一样,跑起来也像电扇转动。
尺寸上,该车的长宽高分别为3270毫米、1700毫米和1545毫米,轴距为1980毫米,要比五菱宏光MINIEV更大一些。
车尾部分,尾灯的设计照应了前大灯,也是圆形带“眼皮”,不过灯罩变成红色,其他部分的设计都比较简洁。
内饰部分,可以用“麻雀虽小五脏俱全”来形容,配备了7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕,支持倒车影像、手机互联/映射、车载电话/蓝牙、语音识别控制、4G车联网和手机APP远程功能等,功能以实用为主。
前排地台上,有旋钮式换挡机构、E/S模式按键、车窗升降按键和解/锁车辆按键,很容易上手。
该车采用了4座设计,不过想要出入后排,还得把前排座椅前移,并把靠背往前调节,调节完成后,出入的空间并不局促,在这个级别的“小车”中,长安Lumin的后排空间还是可以的。
动力方面,该车搭载了一台30kW的永磁/同步电机,6.5秒就能完成0-50km/h加速,最高车速可达101km/h。它的电池组不支持快充模式,用慢充需要6个小时才能充满电。
底盘部分,前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式非独立悬架。
该车的限时优惠活动包括+588元享价值2558元的3.5kW充电桩。
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