9月6日,五菱宏光纯电版正式开启预售了。对于这台车,相信大家都不陌生,但是纯电版的或许很多人都不知道了。其实在当前电动化的大背景下,五菱宏光选择纯电版是非常明智的选择。据悉,新车共推出了两款车型,预售价分别为6.98万和7.28万元,并且还有5座和6座可选,CLTC纯电续航为300km。
新车的造型也不是秘密了,所以我们简单给大家回顾下。新车采用了封闭式格栅的设计,由于没有了发动机,所以车头可以做的非常低趴,因此看上去让其干练了不少。大灯组加入了透镜,车头下方还有长条形进气口,整体造型虽算不上好看,但也挑不出什么毛病吧。
车侧就是典型的面包车风格了,整体四平八稳的造型也是最大程度的为了追求空间,门把手也是传统的设计,并且熏黑的样式倒也非常独特。熏黑的钢制轮圈,主打一个实用。
尾部造型也很简约,竖置的尾灯样式很少见,至于灯腔有多好看就不要想了,毕竟价格和定位就意味着它还是以实用为主。另外,尾门非常开口大且低,搬运大件物品也比较方便。尺寸方面,新车的长宽高分别为4515/1725/1790mm,轴距为2850mm。
内饰设计有两种,一种是低配没有大屏的,另一种则是有屏幕的版本,其实这一套内饰还是能看出燃油车的味道,笔者觉得还是没有大屏版的最实用,当然具体还要看两个版本的差价如何。
动力方面,新车将搭载最大功率75kW的单电机,电池容量为32.6kWh,电池类型为磷酸铁锂,CLTC工况下的纯电续航为300km。其实这个续航笔者觉得够了,毕竟五菱的定位还是工作车,并且大部分使用场景就是城市拉货,就算打完折后200km,城市里面走走停停的开法,基本上也要一天了。如果续航长了,那么价格势必也会上涨,市场表现肯定就差。那么这样一台五菱宏光纯电版,老板们会考虑吗?
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