元PLUS迎来劲敌，10.98万元起售，440km/530km两种续航

无论是国内还是国外用户，都逐渐喜欢上空间宽敞、视野广的SUV品类，而紧凑型SUV又因为价格亲民，所以更符合广大用户用车需求。根据官方给出的汽车销量排行榜来看，紧凑型SUV领域中的元PLUS/宋PLUS DM(参数|询价)/宋Pro(参数|询价)的销量要稍高于其它车型。为了抢占市场份额，吉利银河也在不久前推出紧凑型SUV银河E5，那么它是否值得推荐？

现售的银河E5有5个版本，且均为纯电版，官方价格指导区间从10.98万元至14.58万元不等，相较于同级热销的元PLUS，该款车的定价更低一些。同时吉利银河也在去年凭借着银河L7和银河L6等车型收获了一大批粉丝，所以我认为看重品牌的用户也不用过分担心。

外观方面，银河E5采用吉利银河家族式设计语言，前包围由“C”字形修饰，带来不错的视觉效果。犀利的前大灯标配LED光源，灯罩壳熏黑处理，亮起后发出深邃而锐利的光芒，全系标配自动大灯、大灯高度可调等，从次低配开始还多了自适应远近光，在同级中这样的配置较为罕见。

该款车的长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，账面参数较为可观，配合顶部可开启全景天窗（高配版），乘坐空间很有保障。新车尾部饱满而简洁，贯穿式后尾灯将其一分为二，同时部分型号还拥有电动后尾门和尾门位置记忆，使用中能避免手够不到车门的尴尬。

拉开车门，进入银河E5的座舱，“T”字形中控台在时下较为常见，软皮、木纹饰板和银色镀铬条等多种元素组合在一起，看上去并不凌乱。双辐式平底式方向盘支持四向调节，两侧多功能按键符合人体工学，操作起来简单又方便。

10.2英寸+15.4英寸双屏共同组成银河E5智能化部分，搭载Flyme Auto智能系统和龍鹰一号车载芯片，简洁、大方的界面充满现代气息，主菜单栏下方集成音乐、车辆控制以及空调调节等多个快捷键，操作逻辑相对简单，对智能化不擅长的朋友还可通过语音唤醒来获取所需信息。值得一提的是，该款车标配电子怀挡，原换挡机构由车机旋钮、空调实体按键等元素组成，后方还配有带盖板的杯架和50W手机无线充电接口（低配版除外）。

空间方面，银河E5的座椅全部由仿皮材质包覆，便于日常打理，高配版前排拥有加热和通风功能，顶配版还支持记忆和按摩，齐全的配置兼顾到南北方用户用车需求。身高175cm的体验者将前排座椅调整至合适位置，头部距离车顶还有一拳两指余量，同等状态下来到后排，腿部空间超两拳，头部空间为一拳。这样的表现放在紧凑型SUV领域并不算差，结合1901mm的车宽，就算满载成年人也没有局促感。

银河E5在动力上搭载总功率为160kW的永磁/同步电动机，峰值扭矩为320N·m，6.9s破百。续航方面，银河E5采用的电池包有49.52kWh和60.22kWh两个段位，对应的CLTC纯电续航里程为440km和530km，续航方面略长于元PLUS，同时快充模式下，0.33小时就能实现30%到80%补能，看重经济性还可选择7.5/9小时慢充，用户可根据实际情况灵活掌握。

动态过程中，银河E5提供舒适、经济和运动三种驾驶模式，其中运动模式下动力输出比其它两种迅猛的多。前麦弗逊+后多连杆双独立悬挂调校偏舒适，对坑洼路面能很好过滤，为车内乘员提供舒适的行车环境。不仅如此，该款车的方向盘转向轻盈，力度回馈适中，在城市路段可更好完成转向和掉头动作。得益于电动机的天然优势，中低速阶段几乎没有传递到座舱，速度上到100km/h以上时，会有轻微胎噪给到，好在不影响乘员交流。

综合来看，银河E5是一款产品力均衡的车型，相较于同级纯电SUV元PLUS也毫不逊色，面向未来，我认为追求性价比的朋友应该对此没有抵抗力。关于这款车，你还有哪些要了解的？