“网红”容易,“长红”太难。
从汽车行业的角度出发,面对层出不穷的新产品,真正优秀的车型,不但历代车型能流传于世成为经典,当代车款也能一直受到追捧,赢得这一关键认可才是长期胜利的强者姿态。
有些高峰是需要仰望的,比如CR-V!自1995年诞生以来,已经畅销全球160多个国家和地区,累计销量超过1300万辆。而在国内,它的累计销量也早已经超过300万辆。要说哪款车型更能代表东风Honda,CR-V无疑是呼声最高的一个。
东风Honda CR-V对汽车行业的意义绝不仅局限于销量层面,真正让它封神的,是它在颠覆消费认知的同时,创作了一个全新的细分市场。对于国内消费者的培育以及对汽车市场的引领意义久久未平,直到如今。
恰逢东风Honda引入CR-V 20周年,CR-V用它多个行业领先的数据和荣誉,不断描绘自己在中国市场的蓝图。20年的变迁,20年厮杀,20年的领先与颠覆。
燃油时代,技术为本
将时间的指针拨回至2004年,当时国内汽车市场并没有如今这么细致,除了轿车之外,更多的是帕杰罗、普拉多这类越野车。而且,当时的越野车是以进口形式售卖,高昂的售价和较高的油耗,并不迎合汽车大众化的趋势。
成立于2003年的东风Honda,尽管属于合资阵营中最年轻的那一批,但这毫不影响它对市场消费趋势变迁的深刻理解。2004年引入CR-V,这种集经济油耗、四驱系统、大空间、舒适性于一身的新品类,市场予以高度肯定,一举开启中国汽车市场城市SUV的新时代。
短短两年时间,东风Honda CR-V累计售出6万辆,甚至出现供不应求的局面。2007年,第三代CR-V正式国产,在2007年-2011年间连续5年成为SUV销量冠军。凭借过硬的品质和口碑,2012年第四代CR-V引入后,于2014年迅速成为国内首款累计销量突破100万辆的城市SUV。
以上数据,足以体现出这台车的产品力是有多么的出众,而技术领先则是其成为车坛常青树的可靠后盾。第二代CR-V的i-VTEC可变气门正时/升程技术,第三代CR-V的SOHCi-VTEC技术,第四代CR-V的K24V6地球梦发动机......
记忆最深的莫过于那句"买发动机送车",这或许就是对东风Honda CR-V最好的赞誉。
混动时代,绕不开的CR-V
如果说燃油时代,CR-V是SUV市场里面大多数消费者的选择,那么进入新能源车时代,CR-V依然是消费者选购SUV时绕不开的产品。毕竟,对市场发展的预判和对用户的精准洞察是CR-V的“基操”。
2016年第五代CR-V搭载了1.5T“地球梦”发动机,从最初的自然吸气率先迈入涡轮增压时代,迎合小排量的消费趋势。随着2017年i-MMD混合动力车型的引入,第五代CR-V早已把竞争者甩在身后。
要知道,彼时的竞品车型还在主攻燃油车市场。建立在拔尖的混动技术之上,东风Honda CR-V所能为消费者提供兼顾油耗和动力的差异化体验,让它成为市场上独树一帜的存在。2020年,累计销量超过200万辆。
再到2021年,随着CR-V锐·混动e+车型的推出,东风Honda已经在第五代CR-V上率先实现 " 一车三动力 " 的领先新能源布局。在不同的时间节点总能创作出迎合消费趋势的领先产品,这就是CR-V作为" 城市 SUV 标杆 "最好的佐证。
第六代CR-V,在2023年12月牙克石极寒测试中,e:PHEV馈电油耗低至5.01L,为WLTC官标数据的86%;e:HEV百公里综合油耗为6.69L,超过WLTC官标数据3.9%。实现“高能低耗”最优解,一车三动力再度领衔同级。
从只有一款CR-V车型,发展到如今业内首个覆盖“SUV+轿车+MPV”全领域车系的混合动力家族,这就是东风Honda精益求精的工匠精神和品牌积淀。
后300万时代,托起大旗
如今回过头来看合资品牌的转型之路,有的All in纯电,最终连建立起优势的燃油车市场也逐渐丢失。有的不屑于新能源的冲击,较慢的转型步伐导致旗下产品抵挡不住冲击,品牌销量走向滑铁卢。
翻看近2年的中国车市现状及销量榜单其实不难发现,奇骏、RAV4、途观、哈弗H6、比亚迪宋等车型你来我往,但历经多轮洗牌之后,原来CR-V仍然是销量榜单上最坚韧最持久的NO.1,这就是东风Honda CR-V 20年300万的传奇之路。
东风Honda CR-V的每一次进化,既是对市场洞察后及时的更新迭代,更重要的是,它总能抓住用户的真实需求,并引领了行业的发展。它就是车市中那个勇于探索的先行者,这样的先发优势让其他车型更多的扮演着追随者的身份。
2008年、2009年、2011年、2016年、2023年、J.D.Power IQS新车质量调研同级第一;2009-2012年,连续四年在J.D.Power中获同级车型保值率NO.1,2018-2023年再获同级车型保值率NO.1;C-NCAP历史上第一个“五星+”的SUV车型。
在新能源车销量突飞猛进,纯电动车型保值率偏低、自燃事故频出的当下,你就会发现,像东风Honda CR-V这种历经数代车型更迭但依然坚挺的车型屈指可数,部分同时期的竞品车型,甚至在艰难前行。
综述
历时20年、收获超300万用户,东风Honda CR-V一直被追赶,但从未被超越。更加难得的是,它在成功之后并没有从此止步,总能在变化的市场中不断颠覆自我,抓住用户的真实需求,实现恰到好处的进化和革新,总能做到领风气之先。
它不仅仅是一辆车,是东风Honda精益求精的工匠精神,也是品牌“用户至上”产品初心的最好体现。正如坊间所言,一日东风Honda,终身东风Honda。能够打败东风Honda CR-V的,只有下一代东风Honda CR-V。
宝能救不起威马,复活潮也不是遮羞布。
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