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四出排气+弹射起步,这两款国产豪华SUV到底够不够“运动”?

车域无疆 0浏览 2019-11-18 IP属地: 未知

两年前,横空出世的中国豪华品牌“WEY”强势推出旗下首款车型——VV7,而自其出道之时便引来无数追捧。只是如今市场竞争越来越激烈,作为老大哥的VV7,似乎有责任重新扛起大旗,起到一个好的带头作用。WEY似乎也没有让我们失望,为了提升产品竞争力,WEY在旗舰车型VV7上继续发力,推出了VV7 PHEV以及VV7 GT PHEV两款插电新能源车型。

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一直主打“豪华”概念,VV7定位中型豪华SUV,而由此进化的PHEV车型,开起来究竟是什么感觉呢,到底有没有对应的豪华感和运动感呢?恰好前几天疆哥有幸参加了这两款车型的试驾会,实地体验了它的操纵性能和乘坐舒适性,所以接下来疆哥就来给大家分享一下这次试驾的体验感受。

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相对于燃油版本,VV7 PHEV以及VV7 GT PHEV最大的惊喜在动力系统,所以这次疆哥首先来讲讲新车的动力表现。

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VV7 PHEV和VV7 GT PHEV都是基于Pi4平台打造,其中P代表的含义是Plug-in插电混动,i是Intelligent智能化,4是指4WD,也就是四驱系统。

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虽然GT在汽车界往往代表着更大马力,但是在这两款车型的定位区分上,VV7 GT PHEV并没有采比VV7 PHEV采用更强的动力系统,两者均采用了2.0T涡轮增压发动机以及电动机组组成的混动系统,其中发动机的最大功率为167kW,峰值扭矩更是达到了387Nm,尤其是峰值扭矩这一项数据,已经不虚一众合资车型。而后桥驱动电机则是能够提供85kW最大功率,以及195Nm峰值扭矩的动力输出。

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传动系统方面,VV7 PHEV和VV7 GT PHEV搭载了一台7速湿式双离合,这是一款WEY自主研发的专为混动系统准备的变速箱总成,其综合传动效率达到了惊人的95.6%,重量却不足100公斤。

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整体试驾下来,发动机、变速箱、电机的配合很默契,基本感觉不到明显的顿挫。动力也相当充沛,日常加速和超车简直可以说是游刃有余。

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在进行百公里加速测试时,推背感相当强,那种加速感简直可以让人后背隐隐发麻。之前疆哥也试驾过比亚迪唐DM车型和蔚来ES8纯电车型,但总体感受上来说,WEY VV7/VV7 GT PHEV动力系统带来的冲击和动态体验更让人印象深刻。尤其是加速的中后段,发动机和电机的双重作用,确实让人心跳加速。

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道路试驾上,途径市区和高速路段,VV7/VV7 GT PHEV驾驶起来相当轻快,油门调教得比较灵敏,不过制动踏板是相对舒适的调教,不会很硬,需要大脚踩下去才会有较大的制动力。

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风噪和发动机噪声控制得很好,高速上车内也相当安静。疆哥觉得,这种车内的静谧感一方面得益于新车搭载的隔音玻璃和隔音膜,另一方面则归功于车内配备了主动降噪系统。

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另外,新车还提供了全时四驱、智能四驱、纯电、运动、超级运动、高效等6种驾驶模式,可见此次WEY真是有备而来。在EV模式下(电量充足),车辆采用的是电机驱动,发动机并不工作,这种情况之下,最大续航里程达到了70公里,完全可以满足日常上班通勤的需求了。

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另外值得要说的就是,这两款车型都搭载了一套Launch Control弹射起步系统。在车辆起步的过程中,按下弹射模式按钮,关闭ESP,发动机会自动提升转速,电机提前加载扭矩,制动踏板松开后,离合器瞬间结合,车辆就会弹射起步。在弹射模式之下,车辆的百公里加速成绩在5.9s左右。

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说完VV7 PHEV以及VV7 GT PHEV的动力系统,咱们再回头看看这台车。这两款车型采用的依旧是多边形进气格栅设计,中网造型足够精致,而且灯组设计也采用了竖向设计,看起来非常新颖。

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相对于VV7 PHEV,VV7 GT PHEV之所以加上GT的名字,更多是因为后者采用了溜背的设计,在本身就足够流畅的车身之上,加上溜背设计,真是锦上添花。

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另外,VV7 PHEV采用的是隐藏式排气筒设计,VV7 GT PHEV的四排气筒足够吸睛,要知道这都是货真价实的真家伙。

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内饰上,两款车型同样保持了相当高的水准。在车内最吸引人眼球的是,那密密麻麻的按键设计,虽然这与当下触摸式按键设计背道而驰,但是在提升质感、豪华感上,这样的设计还是有存在的必要。

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另外,平底式的方向盘设计,会提升整车的驾驶体验,合理的功能键布局,WEY也是费了心思了。至于NAPPA皮质面料、Infinity品牌音响、流媒体内后视镜等功能,相信大家在VV7上已经见识过了。

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从产品力来看,WEY确实在VV7 PHEV和VV7 GT PHEV上花了足够的心思,而且随着汽车市场的消费升级,人们不再满足于买一台代步车,而是把眼光放在了豪华的字眼上,而且再加上年轻人偏爱的“运动”,这就给了VV7 PHEV和VV7 GT PHEV很大的机会,尤其是在一线城市,传统燃油车上牌难,插电混动车型更能满足他们的需求,这样看来,VV7 PHEV和VV7 GT PHEV的未来,值得期待。

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