自《黑神话:悟空》上线以来,不仅本体销量火爆,在其他多个领域的带动效应也不可小觑。为何这款游戏能够火爆出圈并风靡全球?除了中国首部3A级游戏这样的头衔外,文化上所注入的中国风底色也成了其成功的最大底牌之一。更为重要的是,《黑神话:悟空》所成就的“神话”并非偶然,那是一个务实的理想主义者的野望——用日复一日的琢磨去克服脚下的沙子,享受踏上取经路的每一刻。
具有开创精神的《黑神话:悟空》对于中国游戏史的意义不禁让人联想起了汽车行业的比亚迪,这个在20年前带着新能源梦想进入汽车行业,15年前推出全球首款量产插电混动汽车的先行者不仅在当下坐上了中国汽车“一哥”的位置,还成为全球新能源汽车市场的领头羊。
在极度内卷的新能源汽车市场以及普遍卖一辆亏一辆的环境下,比亚迪不仅销量出色,财务情况也十分漂亮。数据显示,今年上半年,比亚迪实现营收3011.27亿元,同比增长15.76%;净利润136.31亿元,同比增长24.44%。在其中,二季度归母净利润达到了90.62亿元,较去年同期增长了32.80%,与第一季度净利润相比接近翻番增长,是比亚迪史上净利润最高的第二季度。
国际智能运载科技协会秘书长张翔表示,作为目前中国最大的新能源车企,比亚迪的规模经济效益很高,这使得分摊到每一辆车的成本就较低,利润就较多,且比亚迪所使用的平台技术,使得不同的车型、零部件能够做到最大的共享,进一步提高其规模效益。
需要提到的是,比亚迪喜人的财报成绩,不仅得益于其在新能源汽车领域的先发优势,更与其在技术创新和产品力上的持续投入密不可分,毕竟它的研发投入常常要高于利润状况。如今财务表现显示出的强大市场竞争力和盈利能力也是必要坚持投入的结果。
“神话往往是相似的。”比亚迪越卷越强的底层逻辑和《黑神话:悟空》的成功一般,都是理想与现实不断博弈的结果,是一个务实的理想主义者无惧质疑、历经九九八十一难,立志让中国品牌走向世界舞台的奋斗者姿态。
比起抵达灵山 更重要的是踏上取经路
“取法于上,仅得为中,只有难的事情,才有价值做。”这是《黑神话·悟空》背后的冯骥和他团队的信念,于是,这个曾不被看好的团队踏平坎坷成大道,斗罢艰险又出发。
“那时候根本没有人相信,新能源汽车能有未来,所有人都在质疑,比亚迪做电动汽车,到底行不行。曾经,我们也怕等不到‘春天’。”这是比亚迪董事长兼总裁王传福在去年8月比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式上的一番哽咽发言。
比起抵达灵山,更重要的是踏上取经路。理想主义的情怀,需要靠现实主义的努力去实现,就像西天取经,最重要的是先迈出步去。凭借着对市场的前瞻洞察,冯骥和他的《黑神话·悟空》踏上了中国市场长期空白的3A级游戏的艰难取经路,而王传福和他的比亚迪则踏上了当时大家看不懂、也看不上、更看不起的新能源汽车这一同样艰难的取经路。
走在一条没有人走过的路上,是不知道下一步迈出去的是万丈悬崖还是阳关大道,能做的只有在判断过趋势、确认过方向之后,一步步坚持走下去。从电池到整车,比亚迪早就瞄准了新能源,2022年4月初,比亚迪成为全球首家宣布停止燃油汽车整车生产的企业。All in新能源的比亚迪2022年的销量达到了186.85万辆,2023年全年累计销量则达到了302.44万辆,同比增长了近两倍。要知道2023年,中国新能源汽车销量也才949.5万辆,光是比亚迪就占据了三成。
今年7月,中国新能源汽车发展迎来历史性一刻,渗透率首次突破50%,超过了传统燃油车。回望年初,王传福的预测如今已变为现实。他曾在3月份预言,新能源车渗透率将在未来三个月内突破50%,成为车市主流。而在7月,比亚迪的销量为34.24万辆,占据当月新能源乘用车销量的将近40%。
中欧协会智能网联汽车分会秘书长林示表示,中国新能源汽车渗透率超过50%这一具有划时代里程碑意义的到来,比国家原定的2035年规划目标提前了整整11年,这与以比亚迪为代表的中国车企新能源汽车销量的节节攀升密不可分,尤其是占据大部分销量的比亚迪,其贡献举足轻重。
真正的灵山 是走过的每一步路
当悟空终于来到灵山脚下,他回首望去,发现真正的“灵山”其实是他走过的每一步路。从2017年开始制作,游戏科学用七年时间,才把《黑神话:悟空》推向全球游戏产业的顶流。据了解,该游戏每小时的开发成本约在1500至2000万元之间。团队最初预估整体游戏时长将达到15个小时以上,然而实际研发时长却超过了这个时间的1.5倍。粗略计算,这款游戏光是研发成本至少需要4亿元。
技术投入成本是《黑神话:悟空》追求卓越的必然选择,而这对于造车来说更是如此。“我们深知,要把车做好,要想发展新能源,没有核心技术是不行的。”比亚迪从来都不是圣徒一般的激进理想主义者,而是更趋近于智者的理想主义实践者。过去数十年中,比亚迪将远远高于企业利润的资金投入到了技术研发中,即便是在最困难的2019年,净利润只有19亿的时候,比亚迪在研发上却咬牙投入了84个亿。
困难时期都不遗余力搞技术的比亚迪,如今业绩持续向好之时更是不松懈。上半年财报显示,在研发费用方面,比亚迪依旧毫不吝啬。上半年研发支出201.77亿元,同比增长41.64%,远超同期净利润,研发人员超过10万,在全球车企中,排名第一。根据Wind数据显示,在A股上市公司研发费用排名中,比亚迪位列第一,相当于长城、理想、吉利、长安的总和。即便放眼全球,比亚迪的研发投资也高于特斯拉的161亿人民币。
成立至今,比亚迪累计研发投入已经超过1600亿元,过去三个季度研发投入连续超过100亿元。研发投入转化为技术储备,让比亚迪成为新能源汽车时代最具技术实力的车企。此前,王传福曾将其概括为:“比亚迪拥有一个‘技术鱼池’,里面有各种各样的技术。当市场需要时,我们就捞一条出来。”
中航证券最新研报提到,比亚迪高端技术持续迭代稳固领先优势,公司把握智能化市场新机遇,在持续推动现有技术应用的基础之上,先后发布e平台3.0Evo、第五代DM技术,在汽车驾乘体验、续航能力等方面持续优化升级,保持在技术领域上的领先地位。同时在智能驾驶的大趋势下,公司发布智能化发展战略整车智能并入选全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单,并宣布与华为联手打造方程豹智驾方案,首发即将上市的方程豹豹8车型,彰显了公司在智能驾驶领域的领先地位和持续投入的决心。
你翻过的山会让你靠近云端,你走过的路会帮你找到答案。在中国向上攀登的过程中,每个产业都需要自己的《黑神话悟空》,汽车行业的这一角色注定将由比亚迪来扮演,这个勇闯无人区的中国品牌正在逆转全球用户对中国技术的认知,并重塑百年汽车工业格局。我们有理由相信,将会有越来越多的《黑神话悟空》们和比亚迪们,既仰望星空也脚踏实地,持续以世界级品质讲述中国故事,在全球舞台上大放异彩。
这次作为自媒体的身份,混入了赛力斯内部车队,跟队5天打卡了赛力斯华为珠峰超充站,赛力斯团队是怎么玩儿的,这个视频分享给大家
买油还是买电 你想好了吗 电车给不了的 胜达都给你!
让电混SUV成为大家庭出行新首选,捷途山海L7正式上市!
时隔几个月,蔚来再度交出了一份让市场满意的财报。财报显示,蔚来在2024年第二季度的营收达174亿元,同比增长98.9%,环比增长76.1%,再度让市场看见了蔚来的未来。早在去年,
乌兹别克斯坦塔什干2024年9月30日/美通社/ -- 9月26日,SOUEAST在乌兹别克斯坦塔什干举办了2024全球品牌发布会。活动期间,SOUEAST面向全球用户首次发布了都
9月28日下午,在首都北京中轴线南起点的永定门城楼下,鸿蒙智行与中国探险协会联合举办了“鸿蒙智行·丈量祖国大美山河”启动仪式。以永定门这一承载丰富历史文化内涵、极具象征意义的地标为
9月30日,由华商报社主办、陕西华商国际会展有限公司承办的2024第十九届西安国际车展在西安国际会展中心盛大启幕。此外,10月1日,2024榆林国际汽车展览会将在陕西第二城——驼城
激情下单!长安启源E07预售简直太香
上海2024年9月30日/美通社/ -- 2024年合肥马拉松暨全国半程马拉松锦标赛将于11月10日开启。作为有着十年发展历程的国际金标赛事,今年的合肥马拉松将有三万人齐聚这座跃动
上海2024年9月30日/美通社/ -- 9月7日下午,存融Centron接到紧急消息,一头部客户产线原涂胶设备出现故障,需临时调用一台存融Centron双组份涂胶机。由于项目特殊
总的来说,海狮05DM-i的到来,不仅为消费者带来了更多选择,也让合资品牌感受到了前所未有的压力,说实话,对于想买海狮05DM-i的消费者来说,115公里旗舰型确实是一个不错的选择,感兴趣的朋友可以前往当地的4S店进行体验,那对于这款车你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。
来自纬湃科技的陶斯乐将担任舍弗勒集团电驱动事业群负责人约亨•施罗德博士将担任欧洲区首席执行官克里斯托弗•哈内坎将于明年接替克劳斯•鲍尔,担任集团首席财务官一职德国赫尔佐根奥拉赫20
进入10月后,多家品牌公布了9月销量成绩,前些天因CEO刘涛发布会表演“漂移”失败的智己汽车也不例外。不过和前些天智己LS6发布会上漂移失败所产生的阴影类似,至少从销量快报和厂家公
极氪9月交付21333台,同环比双增长,同比增长77%,环比增长18%。今年1-9月共交付142873台,同比大增81%。累计交付近34万台,持续刷新交付纪录。极氪7X上市即开启百
2024年的中国车市,一个“卷”字既是流行趋势,也让无数人为之焦虑。“内卷”的背后,是当下汽车发展不可回避的瓶颈。在被发明100多年后的今天,汽车似乎已经进入愈发同质化的竞争之中。
奇瑞控股集团9月份销售汽车244,534辆,同比增长28.6%。其中,出口109,048辆,同比增长20.6%;新能源58,941辆,同比增长183.4%。单月销量突破24万辆,单
10月1日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布最新销量数据:9月乘用车销量201949辆,同比增长约21%,环比增长超11%。1-9月,集团累计销量1489690辆,同比增
9月的车市,就像“下饺子”般热闹,不管是传统车企还是新势力品牌,都铆足了干劲,纷纷推出更新的产品,包括新车、改款、年度更新款等在内,甚至在9月26日当天,就有9款新车扎堆上市或开启