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车坛快报| 小米汽车回应南京SU7起火事件、特斯拉中国车型新增FSD

1292浏览 2024-09-19 IP属地: 北京

本咨讯由中国交通广播制作

 

小米汽车回应南京SU7火事件

 

 

车坛快报| 小米汽车回应南京SU7起火事件、特斯拉中国车型新增FSD

 

近日,有媒体报道称,网上流传一段视频显示,南京南站附近一辆小米SU7冲进绿化带,车辆底部有火焰喷出,周围有多人在对事故车辆进行灭火。对此,小米汽车回应表示:我们配合相关部门对事故现场勘察,并结合车辆数据分析,初步确认,车辆在行驶过程中因路面湿滑,驾驶人操作不当,导致车辆冲出车道撞向隔离花坛区,导致电池底部严重受损,出现短时冒烟和明火。事故发生后,车辆风险已解除并转移至安全区域。

 

特斯拉中国车型新增FSD选项

 

  近日,有用户发现自己的特斯拉车型更新后出现了“完全自动驾驶能力”选项,只是暂时处于灰色状态。据悉,该功能即北美于今年3月推送的FSD。早在今年5月底,就有媒体报道称特斯拉中国正在准备向有关部门备案其FSD功能,以便在今年推送这一功能。9月5日,特斯拉曾发文称FSD有望在2025年一季度进入中国市场,目前该功能仍处于“等待监管审批”状态。

 

 

乘联会称8月厂家销量相对保守

 

近日,乘联会发文称,随着今年2-4月市场价格的大幅降价和促销力度大,消费者观望一段时间后,购买热情逐步释放。在国家报废更新补贴政策的推动下,2024年8月乘用车市场零售表现较好。8月的厂家销量相对保守,形成了大幅去库存的特征。从结构上看,低端消费低迷,高端消费较强。轿车市场中B级表现较好;而SUV市场高端化趋势明显,B级和C级SUV同比较强。

 

比亚迪100%控股腾势品牌

 

 

车坛快报| 小米汽车回应南京SU7起火事件、特斯拉中国车型新增FSD

 

近日,据国内媒体报道,深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更,比亚迪汽车工业有限公司将腾势剩余的10%梅赛德斯—奔驰(中国)投资有限公司股份回购。腾势由“中外合资”变更为“法人独资”企业。腾势成立于2011年,由比亚迪与梅赛德斯-奔驰共同设立,最初比亚迪和梅赛德斯-奔驰各持股50%。2022年7月,比亚迪对腾势的持股比例提升到90%,梅赛德斯-奔驰减少到10%。

 

福特高管表示产品在中国市场已落后

 

 

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近日,据海外媒体报道,福特汽车CEO吉姆·法利在看到中国新能源车后产生了巨大焦虑感,随后调整了福特汽车的业务方向,包括推出小型电动汽车的计划以及对福特工业体系的改革。今年6月,有传闻称,福特正在准备推出价格更低的纯电动汽车,并已开始招募工程师。

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