星海S7是东风风行星海旗下的第二款产品,新车定位是纯电中大型轿车并推出两款版本,一款是555km悦享版,另一款是555km奢享版,预售价区间在12.98-13.99万元之间,将于9月26日正式上市,现在已经开启预售。
现在的车企目光都偏向年轻人的市场,车型设计越来越年轻化,智能配置也是潮流化,就比如智界R7的敲门能开的后备箱,小鹏MONA M03的电子木鱼等潮流功能,说到小鹏就不得不它专为年轻人打造的MONA M03,现在星海S7即将上市会不会影响到它的销量呢?据说星海S7的车内空间是比MONA M03要大,连风阻系数也被刷下来,就连价格也是差不多,那星海S7会不会是它强劲的竞争对手呢?
出色的外观与宽大的空间
星海S7外观和现在纯电车采用的都是比较简洁的设计理念,封闭式前脸搭配7字形大灯组,车身线条从车头延伸至车尾,还获得了美国好设计奖和亚洲设计奖等荣誉,在中大型轿车市场里,这外观还确实挺有辨识度。
来到内饰,星海S7内饰采用“云游四海”的风格,环保式中控台,取消了大量的物理按键,其实内饰和MONA M03还是差不多,都是比较简洁的,但星海S7配备云锦座椅,舒适度会比M03高一些。
空间上,车身尺寸长宽高为4935/1915/1495mm,轴距为2915mm,这样的车长与轴距定位中大型轿车确实不过分,在中大型轿车市场中,要比空间的话还是挺有竞争力的。
性能优势
动力性能上,搭载160kw的驱动电机,扭矩达到310N·m,零百加速6.67s。在续航操控方面,纯电续航555km,百公里电耗为11.9kwh,达到中大型车最低水平,这样大的一台车电耗能做那么低确实是不错的,要知道小鹏M03的电耗为11.5kwh,但M03是紧凑型轿车,所以相差不大。但星海S7的风阻为0.191Cd也再次刷新了最低记录。
差不多的架构是否会好卖过同门兄弟
星海S7的上市也是进一步丰富了东风风行的产品线,但与同样是东风风行旗下的奕派007都是同一个东风量子架构,连动力,底盘,电池都一样,低配也比奕派007入门版便宜了1800元,虽然东风风行确实丰富了产品线,但与奕派007相比也是差不了多少,而且奕派007是有增程版的,估计星海S7未来也会推出增程版来提高市场份额。
在中大型轿车相比优势在哪
星海S7在中大型轿车市场中,新车必须占据优势是很重要的。在纯电轿车上,星海S7外观也确实可以俘获一大群年轻人的芳心,还有它合理的定价,相比于小米SU7,智己L6,极氪001等这样二十几万的车来看,十几万就能买到一台中大型纯电轿跑,相信大部分年轻人都是很有机会买到的。接下来还是需要在市场好好考量一番,看看是否真的能是让年轻人再添一个新选择呢。
汽车网评:
星海S7出色的设计和合理的定价还是有优势的,但还不得不面临一些挑战,在智能方面与小鹏MONA M03其实还是有一定的差距在里面,虽然空间上是比MONA M03要大,但小鹏毕竟是科技公司,加上现在新能源汽车都在拼智能配置或更长续航的时代,星海S7在智能上还是需要更进一步的研发投入,其次续航上最好推出增程式,毕竟555km的续航在现在还是比较常见的,所以要在智能和续航上下足功夫,期待星海S7未来的表现。
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