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智己LS6“松弛感”的背后,终究是科技承担了一切

大话车江湖 5038浏览 2024-10-01 IP属地: 上海

上一年,智己LS6成功上市,仅在上市当天就新增订单8000台,订单总计超过38000台。在当前的新能源市场打造“爆款”并不容易,尤其在卷到飞起20万级纯电市场更是难上加难。

智己LS6“松弛感”的背后,终究是科技承担了一切

智己LS6多维出击,紧贴需求,一经上市就打了一个头彩。9月26日晚,全新智己LS6与大家见面,新车推出五大配置版本官方指导价23.99万元~30.29万元。

智己LS6“松弛感”的背后,终究是科技承担了一切

结合权益来看,相较基础的灵蜥智驾版的价格在21.69万元,而最尖配置的超强性能灵蜥智享版的价格在27.99万元。

智己LS6“松弛感”的背后,终究是科技承担了一切
智己LS6“松弛感”的背后,终究是科技承担了一切

在当下这个细分市场的环境中,很多厂商恨不得将车型定位精准到年龄,性别,职业甚至爱好,但智己偏偏不一样,主打一个“雨露均沾”,谁敢称自己让所有人都满意?智己:我敢!

智己LS6“松弛感”的背后,终究是科技承担了一切
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智己LS6“松弛感”的背后,终究是科技承担了一切

从新车来看,外观方面没有太大的变化,边缘处的圆角处理非常考验设计功底以及制造工艺,个性十足的造型仍然具有极强的辨识度,非常小资。

智己LS6“松弛感”的背后,终究是科技承担了一切

新车提供7款车色和2款内饰色彩主题,每一款颜色的搭配都非常的柔和,给人很舒服的感觉。不知道大家有没有注意到,在所有人都在强调“冲击力”的时候,智己反倒凭借柔美出圈。

别看全新智己LS6长得温婉了些,实质内核确实不容小觑。

全系配备「灵蜥数字底盘」

从硬件看,全新智己LS6非常豪爽的配置了智慧四轮转向系统、智慧空气悬架、智能电控减振系统、高性能制动系统等堪称同级最强的“全满贯底盘”。零百加速最快3.48秒、百零制动距离仅需33.76米、麋鹿测试成绩82.7km/h。

智己LS6“松弛感”的背后,终究是科技承担了一切

作为同级第一台兼有“数字底盘”和“四轮转向”的SUV,「灵蜥数字底盘」为后驱SUV赋能媲美传统四驱的强大能力,不仅城市出行动力超级强、行驶超级稳、能耗超级省,而且还额外加持轻越野能力,在暴雨大雪极端天气中减少80%车辆跑偏。

“全国无图NOA”

到底什么是无图NOA?

简单来说就是,可以在全国范围内可导航的城市道路中使用。开启无图NOA后,车辆可以自动切换车道、自主超车变道、绕行障碍物、自适应调节巡航速度、响应红绿灯启停和自动通过路口等辅助驾驶。

智己LS6“松弛感”的背后,终究是科技承担了一切
智己LS6“松弛感”的背后,终究是科技承担了一切

全新智己LS6全系配备激光雷达+英伟达Orin X芯片,全系具备“无图城市NOA能力”,且交付即开通全国。

同时,支持300+种泊车场景的“IM AD自动泊车辅助”,和“AVP一键代客泊车”都已全新上线,实现包括环岛/掉头/ETC收费站等各种路况全覆盖。

智超炫智舱新增2大功能

行业首创的“猎鹰智慧灯光系统”,为夜间行车提供最宽165°超大广角补光,在转弯、路口通行、泊车等场景中,无盲点更安全。

智己LS6“松弛感”的背后,终究是科技承担了一切

“猎鹰”还有“连续爆闪鬼探头”功能,及时提示驾驶者和行人注意风险。“雨夜模式2.0”,能AI识别路面大面积积水,提前升高空气悬架,让雨天行车更平稳。

智己LS6“松弛感”的背后,终究是科技承担了一切
智己LS6“松弛感”的背后,终究是科技承担了一切

其实,江湖君在试驾上一款智己LS6的时候,就已经感受到了这款车的全能实力,无论是驾控和智能的表现在同级别中都保持着很高的水准。全新智己LS6进阶内核,打造人众皆可的松弛感,终究还是让科技承担了一切。

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