如今的汽车市场走到哪里都在说新能源系列,从上半年的数据来看,96%的新车上市都是新能源,什么纯电啦,插电混动啦,还有增程等等。对于之前的传统燃油车来说必须要战略调整,顺应国情,造一款价格又便宜,油耗还低,动力要足,关键是还得有一定品牌知名度,长安福特蒙迪欧舒雅型它来了。9月26日蒙迪欧家族再添新成员,1.5T EcoBoost®E混动版舒雅型正式上市,基于福特深厚的造车底蕴,新车搭载1.5T大马力E混动系统,208匹马力,百公里油耗低至4L级,这款中级行政商务轿车带来:17.78万元的厂商指导价,配合购车金融政策,刷新了合资车的入手门槛。
新车外观延续家族设计语言,大进气隔栅,好似笑起来的嘴,两侧犀利的灯光兼具科技和时尚,侧身腰线肌肉感十足,隐藏式门把手配合大溜背造型,可以说这款中高级轿车挺时尚,挺潮流。此次还新增了紫韵灰的外观车色和浅灰、深紫两种内饰,带来更高级的感受。
蒙迪欧1.5T混动舒雅型以近5米车长,近3米轴距,二排腿部空间可达到一米有余,就算是翘着二郎腿都没有问题,这样的车内空间表现在同级里算是最大了。不仅商务行政,还能家庭出行。它的运动款还是掀背式设计,更大的拓展了后备箱空间。车机智能也是标配,多达17项功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,新增福特手机互联功能。
蒙迪欧1.5T EcoBoost®E混动版舒雅型的动力采用 1.5T双涡流涡轮增压发动机,配合动力分流技术,最大功率140kW,最大扭矩222N·m,综合工况油耗低至4.56L/100km,一箱油续航达1051km,既解决了动力问题,还降低了燃油能耗,关键是喝92#的汽油就OK,真的是可以比肩新能源车型的能耗,大大降低了出行成本。
说到这款车核心的卖点还是要说说它的安全。蒙迪欧采用笼型车身设计,从A柱开始到C柱上方的材料采用1700MPa超高强度3D辊压工艺马氏体钢,整车600MPa以上的高强度钢占比最高达52%,车顶最高可承受8.79吨的压载强度。在前一段时间,云南的高速公路上 一辆蒙迪欧从高速公路上掉下高架桥,垂直高度有50米左右,关键是车主活着走出来了。除了厚道用料,蒙迪欧在安全品质检测上也不断自我加码,确保极限环境下的使用安全性。得益于卓越的安全品质,蒙迪欧不仅荣获J.D.Power 2023中国车辆可靠性研究中型轿车第一,还在中保研C-IASI测评中获得三项核心安全指数全“G”评级。
写在最后
新上市的蒙迪欧混动版舒雅型在智能、空间、安全方面的表现都是可圈可点的,那么它能否成为燃油车市场的一颗闪耀的新星呢,评论区我们聊聊。
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