10万预算不想买国产？这些亲民合资轿车了解一下

几年前，如果你手握10万元，十之八九会选国产车，原因很简单，因为合资车贵。但现在不一样了，随着竞争的加剧以及国产车的进步，很多合资品牌不得不放低姿态，推出亲民的车型。今天教授为大家推荐几款10万元左右的合资轿车，希望对您的购车有所帮助。

作为国内第一款合资车，桑塔纳这个名字在国人心中再熟悉不过了，从1983年第一台桑塔纳下线到现在，36年来累计销量接近600万台，将其称之为传奇也毫不为过。

目前在售的新桑塔纳早已不在是当年那样的方头方脑，脱胎于PQ25平台的桑塔纳在外观上更加接近同族的朗逸和帕萨特，更符合国人的审美。

新桑塔纳的长宽高分别为4475mm×1706mm×1469mm，轴距2603mm，属于入门级紧凑型车的范畴，车内的乘坐空间表现不错。

对于这一价位的大众品牌车型来说，在配置方面不要抱太多的期待，内饰能触碰到的地方基本都是硬邦邦的大塑料，全系标配卤素大灯和手动空调，无钥匙进入和无钥匙启动就不要想了，并且全系不带上坡辅助功能，手动挡用户在坡起时比较考验技术。

不过在安全配置上，新桑塔纳还是做得比较到位，全系标配车身稳定系统和胎压监测等。

目前在售的车型搭载EA211 1.5L发动机，其中国五版本最大功率为110马力，峰值扭矩为150N·m；国六版本最大功率为112马力，峰值扭矩为145N·m。与发动机匹配5速手动或6速自动变速箱。

买新桑塔纳的用户基本冲着大众的品牌和三大件去的，花不到10万块钱，买个面子过得去，油耗低，质量可靠的合资车何乐而不为。配置虽然比较寒碜，但倒车雷达、倒车影像等配置后期加装也不贵。

PQ25平台，EA211发动机，上汽大众宁波工厂生产，4512*1706*1469mm的长宽高和2603mm的轴距，车身尺寸和新桑塔纳也基本一样，所以把昕锐说成桑塔纳换壳车型也不为过。

作为一款售价10万以下的大众品牌车型，配置就不要抱多大期望，和新桑塔纳基本差不多。不过安全配置还是比较到位，全系标配车身稳定系统、胎压监测等。

动力方面搭载EA211 1.5L发动机，其中国五版本最大功率为110马力，峰值扭矩为150N·m；国六版本最大功率为112马力，峰值扭矩为145N·m。与发动机匹配5速手动或6速自动变速箱。

在汽车圈流传这样一句话，“懂大众的人，都买斯柯达”，虽然只是一句玩笑话，但在部分车型上，两个品牌车型确实存在采用相同的平台和三大件，只是外面的那层壳不同罢了，比如昕锐和新桑塔纳。对于不太在乎品牌，追求性价比的消费者来说，昕锐不失为好的选择，毕竟同配置的车型前者比后者便宜了近1万元。

拥有小马丁脸的福睿斯在前些年还是一款很受追捧的车型，月销量常年维持在3万辆左右。出于种种原因，福睿斯在从2018年开始走下坡路，销量一度跌到了今年2月份的1435辆，与2017年巅峰期的3.54万相差甚远。

4587*1825*1490mm的长宽高和2687mm的轴距，俨然主流的紧凑型车尺寸。再加上小马丁的前脸和亲民的售价，福睿斯在前些年还是一款很受追捧的车型，月销量常年保持在3万辆左右。

相比时尚的外观，福睿斯的内饰多少让人提不起劲，设计比较传统，用料也比较廉价，基本是硬塑料。不过配置还比较丰富，全新标配前侧气囊、车身稳定系统、胎压监测、驻车雷达、上坡辅助等。

在售车型搭载了1.5L三缸机，最大动力122马力，最大扭矩152N·m,与发动机匹配6MT和6速手自一体变速器。

前段时间，受经销商限价的影响，福睿斯终端优惠很少或者根本没有优惠，不过现在情况好转，很多地方国六车型有1万元左右的优惠，国五车型甚至有2万元左右的优惠。如果对三缸机不排斥，在意外观不在乎内饰，注重性价比的消费者，可以关注福睿斯。

不觉中，锋范在国内已经走过了11个年头，良好的燃油经济性和可靠的产品品质，多年来攒下了省油、耐用的好口碑。不过随着竞争的激烈，越来越多的合资紧凑级车开始下探到10万元以下的价位，而国产品牌也在近年来取得了突飞猛进地发展。所以新款的锋范不得不降低身段，来适应市场的节奏。

目前在售的锋范售价区间为7.98-10.68万元，相比老款的7.98-11.98有所调整，价格虽降但配置依旧，不过配置上也不要抱太大的期望。就算顶配车型，也不配备驻车雷达和倒车影像，而车身稳定系统和上坡辅助也只有顶配车型才配备。

锋范的长宽高分别为4450*1695*1477mm，轴距为2600mm，属于入门紧凑型车型。锋范的车身尺寸虽然是本次推荐的四款车型中最小的，但偷空间一直是本田的强项，所以车内的空间表现还不错。

动力方面，锋范搭载了1.5L地球梦发动机，最大功率131马力，最大扭矩155N·m，与发动机匹配5MT和CVT变速箱。

本田向来在动力和操控方面造诣颇深，即便只是一款售价10来万的车型，锋范也很好的继承了这一传统。地球梦发动机的表现在同级车型中算是佼佼者，精准的指向和较运动的底盘调校，让其在操控性方面也拥有不错的表现。如果你是一个对动力和操控有所追求，同时对噪音和舒适性不是那么在意的消费者，那么锋范就是个不错的选择。