9月28日，凯迪拉克全新XT5正式上市。
这也正式打响了2024年豪华中型SUV市场全面升级的第一枪。值得一提的是，在目前的豪华汽车市场，普遍存在价格透明度低、消费者购车谈价繁琐等问题。
为此，凯迪拉克为全新XT5进行了一系列优化。
新车目前共推出豪华、尊贵、铂金3款蜂鸟四驱车型，指导价区间为39.99万元-45.99万元。新车上市当天，凯迪拉克便释放了限时一口价政策。限时价格区间为26.59万元-33.59万元，并且为消费者提供多项购车礼遇，帮助消费者节省了大量的购车精力。
除了价格透明且优惠政策丰富外，全新XT5在产品力维度也进行了多项升级。
首先在设计层级，全新XT5的车身尺寸全面升级。新车长宽高尺寸分别为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，带来更大气的视觉感受和更宽敞的空间表现。
同时，新车还采用基于凯迪拉克标志性的钻石切割理念，为全新XT5融入了直立式SlimLine矩阵式大灯，配合更加扁平化的前脸风格与同级最大的21寸轮毂以及红色Brembo高性能六活塞定制卡钳，打造出了独特的新美式豪华运动风格。
座舱内部，更是全新XT5的升级重点。
基于豪华游艇风格打造的内饰，具有强烈的环抱感受，配合全新的简约线条构造，营造出浓厚的时代特征。与此同时，全新XT5还配备了33英寸环幕式超视网膜屏幕，以专业级显示器级别的屏幕素质，彰显出凯迪拉克对于现代科技的掌握。
当然，在豪华配置方面，全新XT5也可谓实现了全方位的越级。
录音棚级别的AKG音响系统、厚度可达5.4mm的前挡双层声学玻璃和全系标配的ANC主动降噪系统，为座舱带来了近乎于奢侈的豪华氛围。
另外，作为凯迪拉克的一员，全新XT5也针对座椅进行优化。新车的座椅不仅采用了顶级Fine Nappa半苯胺真皮进行包裹，同时还有同级最长最厚实的后排座椅坐垫以及最大靠背角度调节，让舒适与豪华贯穿于整个座舱。
机械素质方面，凯迪拉克优秀的蜂鸟底盘，在全新XT5上继续得到优化。
在此次调整中，工程师根据车辆的全路况豪华定位，将轮距拉宽42mm、底盘抬高22mm，有效提升了车辆的操控稳定性。
此外，蜂鸟底盘Max还配有Twin-clutch矢量四驱系统，配合阻尼可调避震器和Brembo高性能六活塞制动卡钳，在操控性和通过性方面有了大幅度的升级，可轻松胜任公路行驶、中轻度越野行驶等路况。
动力维度，全新XT5则继续标配2.0T+9AT+48V轻混的动力组合。
其最大马力237Ps、峰值扭矩350N·m，动力储备位居同级前沿水平。值得一提的是，这套动力组合不仅强调性能属性，同时也具备良好的舒适性和效率表现。
在行驶过程中，9AT变速箱具有绵密的齿比梳理，再加上48V轻混系统能帮助发动机匹配换挡时的转速，所以车辆具备良好的平顺性；同时，这一整套的动力系统也颇为高效，在WLTC工况下，全新XT5的百公里油耗仅为8.23L，处于同级领先水平。
写在最后：
在目前的豪华中型SUV市场，消费者期待更强大、更舒适的产品体验。
凯迪拉克全新XT5，可以说是一台风格特别鲜明的豪华SUV，也是一台强大且全能的SUV。它从设计到空间、从质感再到机械素质都实现了协同升级。
这样的升级，可以帮助豪华SUV用户应对更全面的场景，带来更好的体验。最终，再加上极具诚意的“限时一口价”政策，全新XT5也有望获得大量消费者的信任，在市场销量方面领跑细分市场。
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