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衰退明显,长安欧尚8月销量全线下滑!

车秀小咖 2990浏览 2024-10-15 IP属地: 北京
作为商转乘品牌,长安欧尚凭借着长安品牌的加持以及精准的定位,很快在汽车市场经济车型中占据一定的市场份额。于是在接下来的几年中,长安欧尚进入了黄金时期,销量也一路增长。

但,随着国内汽车市场新能源汽车渗透率的不断增加,用户对于汽车产品的需求发生改变,长安欧尚虽然也在积极应对,但无论调整价格,还是推出新产品,终端市场的反馈并不理想,甚至一部分车型产品的销量非常低迷。

产品方面,长安欧尚覆盖多条产品线,包括长安欧尚X5 PLUS 、长安欧尚X7 PLUS、长安欧尚Z6、长安欧尚Z6 iDD新能源、奔奔E-Star等,从产品体系架构上来看,长安欧尚在燃油车领域和新能源汽车领域均产品布局,但很可惜,这些车型可能因为生产环节、销售渠道环节以及竞争对手等综合问题,其有很大一部分车型,在前期表现较好的情况下,后期出现了一定程度的下滑。

比如,曾经单月销量能够破万的长安欧尚X5 PLUS在今年8月份的销量为4356辆,相比去年同期销量5665辆,同比下滑23.16%。与此同时,长安欧尚X5 PLUS已经不止1个月出现下滑趋势。

今年7月份,长安欧尚X5 PLUS的销量为3764辆,相比去年7月份销量5709辆,同比下滑34.06%;今年6月份,长安欧尚X5 PLUS的销量为3691辆,相比去6月份销量6679辆,同比下滑44.73%;今年5月份,长安欧尚X5 PLUS的销量为3970辆,相比去5月份销量6384辆,同比下滑37.81%;今年4月份,长安欧尚X5 PLUS的销量为3558辆,相比去4月份销量5560辆,同比下滑36%。也就是说,长安欧尚X5 PLUS从今年4月份开始,已经连续5个月出现同比下滑。

长安欧尚X5 PLUS,遭遇连续同比下滑,长安欧尚Z6的销量也比较低迷。今年8月份,长安欧尚Z6的销量的销量为2629辆,相比去年同期销量6405辆,同比下滑58.98%,并且相比今年7月份的销量2888辆,环比下滑8.9%。

而且长安欧尚Z6的销量也同样遭遇连续同比下滑。今年7月份,长安欧尚Z6的销量的销量为2888辆,相比去年同期销量6064辆,同比下滑52.37%;今年6月份,长安欧尚Z6的销量的销量为2574辆,相比去年同期销量6993辆,同比下滑63.19%;今年5月份,长安欧尚Z6的销量的销量为3463辆,相比去年同期销量6955辆,同比下滑50.20%;今年4月份,长安欧尚Z6的销量的销量为3465辆,相比去年同期销量5691辆,同比下滑39.11%;今年3月份,长安欧尚Z6的销量的销量为3636辆,相比去年同期销量5228辆,同比下滑30.45%。也就是说,长安欧尚Z6从3月份开始,已经连续6个月出现同比下滑。

曾以其亲民的价格和宽敞的车内空间,一度成为市场上流量车型的长安欧尚X7,虽然在上市之初取得了不错的成绩,但是随着时间的变化,这款车的销量走势也发生了很大的变化。

2024年8月份,长安欧尚X7的销量为1980辆,相比去年同期销量3356辆,同比下滑41%;今年7月份,长安欧尚X7的销量为1892辆,相比去年同期销量3285辆,同比下滑42.4%;今年6月份,长安欧尚X7的销量为1871辆,相比去年同期销量3622辆,同比下滑48.34%;今年5月份,长安欧尚X7的销量为2410辆,相比去年同期销量3660辆,同比下滑34.15%;今年4月份,长安欧尚X7的销量为1935辆,相比去年同期销量2987辆,同比下滑35.21%;今年3月份,长安欧尚X7的销量为2425辆,相比去年同期销量2494辆,同比下滑2.7%;今年2月份,长安欧尚X7的销量为2407辆,相比去年同期销量2741辆,同比下滑12.18%,对于长安欧尚X7来说,今年已经连续7个月的同比下滑。

作为长安欧尚唯一一款插电混合动力车型,长安欧尚Z6 iDD的销量表现也不够强势,数据显示,2024年8月,长安欧尚Z6 iDD的销量为979辆,相比去年同期销量4649辆,同比下滑78.94%,同时相比今年7月份的销量1016辆,环比下滑3.6%。

当然长安欧尚Z6 iDD的销量也同样遭遇连续下滑。今年7月份,长安欧尚Z6 iDD的销量为1016辆,相比去年同期销量4410辆,同比下滑%;今年6月份,长安欧尚Z6 iDD的销量为1135辆,相比去年同期销量3808辆,同比下滑%;今年5月份,长安欧尚Z6 iDD的销量为1485辆,相比去年同期销量1666辆,同比下滑%,连续4个月遭遇同比下滑。

长安奔奔E-Star在今年8月份的销量为636辆,相比今年3月份的销量1169辆,同比下滑45.59%。

写在文末
能够看到,随着竞争的加剧,市场格局也在发生较大的变化。一方面,受到车市环境影响,汽车“价格战”仍在继续,很多车企纷纷采用降价的方式,来换取销量。另一方面,长安欧尚依靠低价格策略并没有换来更大的市场份额,说明其本身并没有足够的产品力来支撑。

 
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