10月14日，小鹏P7+在巴黎车展正式预售，新车起步预售价20.98万元，这个价格远远低于之前观众心理预期。毕竟小鹏P7+有着远比小鹏P7大得多的空间，同时定位也多了一个+，之前产品预热阶段的产品力也是典型“高、精、尖”，现在20.98万元的预售价格确实出乎意料，有望成为和上款小鹏MONA 03一样的新卷王。
虽然关于小鹏P7+产品力的内容已经泛滥成灾，但是新车战斗力确实非常出色，我们仅仅简单归纳梳理。
外形方面，小鹏P7+犀利流畅，大胆又充满个性，整体气质非常动感。前脸是家族化设计，非常具有运动感。侧面运动感再度提升一个级别，溜背式车身，熏黑的车顶，双层尾翼，掀背门的设计，新车外形非常拉风，风阻系数竟然只有0.206。
内饰方面，新车简洁又充满科技感，驾驶舱中央为一块15.6英寸大屏，内置高通8295P芯片，搭载AI天玑智能系统。20个高保真HIFI音响，支持7.1.4全景环绕声，大面积软质包裹，塑造了优雅又高级感的氛围。
空间方面，小鹏P7+长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距3000mm，比小鹏P7大了整整一圈，是目前小鹏P系列最大的车子。新车后排空间舒展，可以轻松翘着二郎腿。后备厢空间725L，放倒后排座椅后空间可以扩张到2221L，可以直接用来搬家，底板下方还有隐藏空间，可以用来储存一些私密物品。更值得点赞的是配置，新车起步就是前后座椅通风+加热+按摩、NAPPA真皮，四个座位都是VIP，后排还有电动调节，坐姿、躺姿和睡姿可以随意切换，这个配置水平甚至比德系ABB很多50万车子还高。
关键的智能驾驶层面，本身就是小鹏强项，起步就是高速+城市的NOA，远超L2的基础水平，并且软件完全免费。具体一点，小鹏P7+搭载全新的智驾方案——小鹏AI鹰眼视觉方案，在感知和识别速度上有着巨大提升，同时无惧暗光、逆光和大光差等恶劣环境。为用户带来不限路况、不限路线的AI智驾体验，真正做到了全国都能用，无论新疆荒凉的公路，还是繁华沿海城市，只要导航可以启动的地方，小鹏智驾就可以启动。
值得一提的是，2024年，小鹏大幅度加快了新车推出步伐，而且推出的新车一款比一款能打，之前推出的MONA 03已经被称为卷王，现在随着小鹏P7+到来，估计这个卷王名号还要易主。
按照现在小鹏P7+的战斗力，将给雅阁、迈腾和凯美瑞等同级合资燃油车带来巨大压力，因为小鹏P7+几乎在所有产品力层面都对同级合资实现了超越和压制。
预计新车将于11月份正式上市，我们也将继续关注。
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