零百4秒级，两厢大钢炮，解析比亚迪海豹06GT

比亚迪旗下全新运动两厢车海豹06GT将于今天晚上正式上市了，这台车之前盲订的价格为15-20万元，从产品定位上，它也算是弥补了海洋网的一部分空白，在它上市之前，不妨一起来看看这台车有什么值得期待的亮点。

海豹06GT的整体造型基于OCEAN-M概念车打造，只是相较概念车少了一些夸张的运动套件，整体风格更加素雅，不过动感的车身线条依旧保留了下来，而且在车窗水切、散热口装饰、轮毂均采用了熏黑涂装，从而进一步强调整车的运动感。

虽说海豹06GT在外观上非常符合大家对于“小钢炮”的印象，但从车身尺寸上来说，海豹06GT应该属于“大钢炮”，长宽高分别为4630mm/1880mm/1490mm，轴距达到2820mm，定位上已经可以算是中型车了。

这也就导致其内部空间更加充裕，海豹06GT的内饰设计依旧是熟悉海洋家族风格，仪表台采用标准的T字形布局，点缀流畅的线条增强其层次感。

新车配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转大屏以及12英寸W-HUD抬头显示，车机内置DiLink 100高阶智能座舱系统，支持全场景智能语音控制等多项功能，还有DiPilot 智能驾驶辅助系统，可实现L2级智能辅助驾驶。

而在内饰的其它方面，海豹06GT也配备了无线充电面板和电子档把，车内还配备了丹拿音响，前排座椅采用一体化设计，也符合其运动车型的定位，但两侧护翼的尺寸并不是很大，不知能否提供足够的侧向支撑。

后排的腿部与头部空间都有保障，地台也是纯平，实用性与舒适性还是有保障的，后排座椅也能按比例放倒，但无法与后备箱形成一个纯平空间，如果想要铺一个大床房的话，可能需要给后备箱再垫高一点。

至于在动力方面，海豹06GT拥有两种单电机版本和一个双电机版本，单电机版本最大功率为160kW和165kW，双电机总功率为310kW，对应的续航里程分别为505km、605km和550km，其中双电机版本零百加速时间仅为4.9秒，不过对于这种车型来说，除了加速能力，操控表现也是很重要的，毕竟有了这个拉风的外观，相应的驾驶乐趣也得跟上。

纵观同级，海豹06GT在同级车型中并没有特别直接的对手，我能想到风格类似的车型就只有尺寸略小一些的MG4 EV，不过两厢车在国内的受众面并没有三厢车那么广，所以这台车上市后能不能成为爆款，目前还不好说，还得看它最终的售价，不知道会不会比预售价低一些，你会考虑它吗？