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降温之后的汽车变化:开暖风会出现酸臭味,解决方案非常简单

天和Auto 3990浏览 2024-10-21 IP属地: 安徽

近日,新一轮寒潮席卷多地,部分区域气温骤降十余度。

开车的时候已经需要使用暖风了,可是有些车主在开启暖风之后,扑面而来的是一股酸臭味。味道就像是三天没洗的脚,或者是腐烂的食物,实在是让人反胃。于是就有读者提问:需不需要去做车辆空调管道清洁?

有必要吗?

正确答案是没有必要。

因为车辆只要使用过冷空调就难免会出现这种气味,清理车辆空调管路或蒸发箱只能缓解一时;如果气温出现反弹,后续还会使用冷空调的话,后续照样会出现这种气味。

降温之后的汽车变化:开暖风会出现酸臭味,解决方案非常简单


现象与原理

“霉菌”是导致汽车空调自然风或暖风出现酸臭味的主要原因。

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汽车在使用冷空调的时候会出现“滴水”的现象,甚至是“漏水”的现象是;这些水和家用空调的冷凝水一样——就是冷凝水。当汽车开启冷空调的时候,制冷剂会让蒸发器大幅降温;随后鼓风机将外部的高温空气吹到低温的蒸发器上,空气中的热能自然传导至低温的蒸发实现降温。

空气中还有水蒸气,气温越高所含水蒸气越多。

水蒸气遇冷会凝结成为液态水,这就是冷凝水形成的原理;汽车开冷空调之后出现底盘“滴水”和“漏水”的现象正是蒸发器的冷凝水流了出来,蒸发器在蒸发箱里,蒸发箱有排水口。

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每次车辆用完冷空调并熄火之后,蒸发器里的水都需要长时间的自然风干;可是蒸发器和空调管路里没有空气流动,于是这里面就会长时间处于潮湿状态。而潮湿的环境最容易滋生霉菌和其他各类细菌,细菌也是会死亡的,于是这些细菌就会带来奇怪的气味;当然空气中的杂质也会在这里面导致异味的形成。所以只要车辆正常使用冷空调,那么蒸发箱和管路中就会有奇怪的气味。

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而之所以在使用冷空调的时候不会明显感觉到,原因在于低温导致气味分子不够活跃;有些车辆在启动发动机后会出现短暂的异味,一会就会消失,原因正是启动前没有制冷,启动后制冷降低了气味分子活性,于是气味一会就不会明显了。

反之,在使用暖风的时候会让气味分子变得活跃,味道也就会非常明显;这就是冬季时即便经过垃圾堆也不会明显感觉难闻,而夏季时远远就能闻到气味的原因。

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在确定导致空调异味的原因之后,解决方法也就不难了。

成本最低的方法:

  • 怠速,热车

  • 暖风开到最高温度

  • 外循环,风量开到最大

  • 关闭车门、车窗,半小时

  • 打开车门、车窗,半小时

最后擦一擦车辆内饰即可。

汽车暖风水箱和蒸发器往往紧邻,开启暖风并开到最高温度之后,高温能有效清洁蒸发器里的霉菌;所以用这种方法是可以有效去除空调异味的,并且成本远远低于人工清洁箱体和管路。

燃油车怠速一小时大约消耗与排量相当的燃油,这还是在低温情况下;电动汽车驻车开一小时暖风充其量用十度左右的电,成本最低几元钱、最高不过十几元,还是值得去尝试的。

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