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M5的“丁字裤”设计合理吗?官方回应来了!

BMWsky宝马会 2312浏览 2024-10-22 IP属地: 广东
有的网友经常说:如果一个设计需要解释,那么它就不是一个好的设计。但汽车设计背后的过程非常复杂,有一些思路和想法如果不说明白的话,一般人恐怕真的无法理解。就比如全新一代的M5系列,目前也并非全都是积极评价,咱们来听听BMW M的外观设计师Jose Casas对此是如何解释的?


为什么有这么多亮黑色装饰?

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由于宝马M5是基于5系打造的,所以某些部件是从G60中沿用下来的,比如引擎盖和大灯组等等,双肾格栅的一些元素也借鉴了G60...为了让M5凸显自身特色,前保险杠采用了全新设计,进气口采用了亮黑色装饰,这是故意而为之,以此来突出进气的位置,也能让车辆显得更贴近地面。

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而且,这种设计在与很多车漆相搭配的时候,能带来非常强烈的视觉对比效果,亮黑色看起来也更加豪华昂贵;双肾格栅的曲线和机盖中央的折线相融合,这能更好地疏导气流;且,与普通5系相比,G90是第一款有着更宽轮距的M5。

分体式设计是为何?


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大家也可以发现,前保险杠中间是有隔断的,为啥要这样做呢?简单来说就是为了美观,因为双肾格栅、前机盖、后扩散器都是从中间分开的,这样也能避免前进气口看起来是个过于平常的“大嘴”。在M5 Touring上,尾部的车顶扰流板也采用两段式布局。

所有宝马中最小的轮拱唇边?

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这一点大部分人都没注意到,全新一代M5系列的轮拱唇边是当今在售宝马中最小的,轿车和旅行车都有这个设计。其设计理念是降低车身,让它看起来更贴近路面。同时,因为前后的设计都很激进,所以宝马想通过一款不那么夸张的轮毂来平衡一下设计,就是大家在官图中看到的这样了。

后挡泥板处是咋设计的?

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宝马M5没有配备与普通5系相同的后挡泥板,四分之一的线条都经过修改了,给人一种后备箱盖更长的感觉,在霍氏弯角下方有一个线条使得C柱“M5”标识和尾灯之间有了某种视觉联系。而M5 Touring有一条从前到后贯穿的线条,这样看起来车身就更修长,更旅行。

后扩散器为何长这样?

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“丁字裤”的尾部扩散器设计,主要原因是因为美国的碰撞测试法规,后扩散器从车身突出了很多,也为了满足拖钩安装的相关法规,而且也为了突出四出排气,最终才决定如此设计。

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