在电动汽车的新时代,极狐汽车以其全新力作——极狐阿尔法S5,重新定义了电动轿跑的标准。这款集性能、豪华、智能与健康于一体的车型,不仅在技术上领先,更在试驾体验上给我们带来了全新的感受。以下是我对650 ULTRA四驱版本的深入试驾体验。
性能与操控的完美结合
当我坐进极狐阿尔法S5的驾驶舱,首先映入眼帘的是简洁而科技感十足的内饰设计。启动车辆,几乎听不见任何噪音,只有仪表盘上的能量流动显示着我已准备就绪。轻踩油门,车辆以一种几乎无声的迅捷响应,将我紧紧按在座椅上。这款电动轿跑的双电机组合,提供了390kW的最大功率和690N·m的最大扭矩,使得百公里加速仅需3.7秒。在试驾过程中,无论是起步的迅猛,还是中段加速的持续推背感,都让我深刻体会到了电动轿跑的澎湃动力。
在操控方面,极狐阿尔法S5 650 ULTRA同样表现出色。在蜿蜒的山路上,车辆的转向精准,反馈清晰,即使是高速过弯,车身的稳定性也非常好,几乎没有明显的侧倾感。这得益于其低重心设计和优秀的悬挂调校,使得车辆在高速行驶和激烈驾驶中都能保持稳定。此外,车辆的制动表现也非常出色,33.5米的制动距离,给予了我足够的信心在需要时迅速减速。
智能科技的驾驶体验
在城市拥堵的道路上,极狐阿尔法S5的L2+级辅助驾驶功能让我轻松不少。自适应巡航系统能够自动跟随前车,保持安全距离,而车道保持辅助则确保车辆始终居中行驶。这些智能辅助系统大大减轻了驾驶负担,让驾驶变得更加轻松愉快。此外,车辆的APA自动泊车系统也非常实用,无论是平行泊车还是垂直泊车,都能轻松应对,对于城市驾驶者来说,这是一个非常贴心的功能。
在智能交互方面,极狐阿尔法S5的AI大模型智能语音交互系统,实现了连续不间断的对话,真正做到了可见即可说。在试驾过程中,我只需通过语音就能控制导航、音乐播放等功能,这种无缝的交互体验,让我更加专注于驾驶。
豪华与健康的内饰设计
极狐阿尔法S5的内饰设计同样体现了豪华与舒适。宽敞的内部空间,配合一体式运动云绒座椅,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。座椅的支撑性和包裹性都非常出色,即使是在激烈驾驶时,也能确保乘客的舒适性。车内的静谧性也非常好,即使在高速行驶中,车内的对话也无需提高音量。此外,车内的空气质量也得到了很好的控制,接近0醛0苯的座舱设计,确保了车内空气的清新。
在试驾过程中,我还体验了极狐阿尔法S5 650 ULTRA的多种驾驶模式。运动模式下,车辆的动力输出更加直接,加速更加迅猛;而在舒适模式下,车辆的悬挂调校更加柔和,提供了更加舒适的乘坐体验。这些丰富的驾驶模式,满足了不同驾驶者的需求,让每一次驾驶都充满乐趣。
极狐阿尔法S5 650 ULTRA以其卓越的性能、豪华的配置、智能的科技和健康的座舱,成为了电动轿跑领域的新标杆。在试驾体验中,它不仅展现了强大的动力和精准的操控,更在舒适性和安全性上给我留下了深刻的印象。随着电动汽车市场的不断发展,极狐阿尔法S5无疑将成为更多消费者的选择。
知嘹汽车原创文章,如需转载请联系我们
*图片来源于网络,如侵权请联系作者删除*
红旗提前两年达成“新国标”!安全品质,始终如一
比亚迪官宣合作共建15000座兆瓦闪充桩,充电5分钟续航400Km
说真话,是责任也是底色。5月31日,2025(第三届)未来汽车先行者大会开幕。北汽新能源党委书记、董事长张国富对于当下汽车行业存在的价格战、无限内卷、盈利难、品牌向上等事涉整个行业发展的关键节点问题畅所欲言,理性、克制但又一针见血。
今年的粤港澳大湾区车展选在了端午佳节,加上六一假期,笔者趁着假期带着孩子凑了回热闹,26多万平方的展馆展示了一千多新车,比亚迪作为本土企业,又是新能源汽车的一哥,一举包下1号馆打造比亚迪专馆,同时还有个3万平方米户外智能化街区,可谓赚足眼球,看得人眼花缭乱,孩子也非常开心。
用实打实的销量和数据来说话吧,中国汽车走到今天何其不易,至少在我身边,越来越多的人选择购买比亚迪,相信比亚迪!
5月31日,2025粤港澳大湾区车展盛大开幕,长城汽车旗下高端品牌魏牌携全新高山MPV家族强势亮相。
不知道是不是人到中年,感情变得脆弱,特别看不了那些平凡人的艰辛与无奈。今天冲上热搜的两条新闻:一条是“男子为省30元钱不幸离世”,另一条是“电动车开31万公里被'锁电'”,读完之后也不禁让人内心翻腾,眼眶湿润。
5月新能源车企成绩单:比亚迪霸榜,鸿蒙回归,零跑三连冠
油电同速 比亚迪合作共建15000座兆瓦闪充桩
上海天马山赛车场的轮胎嘶鸣划破长空,一场与众不同的安全驾驭训练营拉开帷幕。莲花汽车集团CEO冯擎峰、莲花科技营销中国区总裁钦培吉、吉利控股高级副总裁杨学良三位高管齐聚,揭开了这场公益行动背后的战略思考与行业担当。
盘点一番新势力5月销量,月销超2万很常规,月销过万就是及格线。涨势如此喜人,你觉得电动车到底是越卷越实惠了,还是越卷越贵了呢?
我就说魏总为何最近总是语出惊人呢,原来是自己出山之后,并没有帮长城汽车走出困境,而是业绩下滑严重。难道是要用这种让行业恐慌的方式,试图让其他企业停滞等等他?中国汽车走到今天何其不易,这法子真不可取,不如好好从自身出发,看看这些公开的数据,继续加油吧!
5月28日,岚图FREE+“智慧生活 越享自由”座舱深度沟通会以线上直播形式举行,会上正式发布了岚图FREE+“逍遥座舱2.0”。逍遥座舱2.0将首先搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5,同时在“五感”舒适体验上也进行了全面升级。此次升级让岚图FREE+在30万级新能源家......
2025款钇为3亮相粤港澳大湾区车展,个性出行好选择
闪充生态覆盖全国,比亚迪与小桔充电、新电途达成战略合作
汽车圈真藏着“恒大”?是比亚迪吗?看官方如何回应
比亚迪与小桔充电合作,共建15000座兆瓦闪充桩,闪充生态覆盖全国
当先锋时尚邂逅超级跑车巅峰 巴黎世家&兰博基尼联名系列发布
5月销量68127台,同比增长24%,持续向上已成一汽丰田定式
中国汽车走到今天何其不易,别让妒忌蒙蔽双眼