宁德时代增混电池骁遥发布，推动增混市场成为快速增大的蛋糕

在10月24日的发布会上，宁德时代市场部总经理上台演讲，他分析了整个行业现状：目前为止，新能源车的市场份额已经连续三个月超过50%，他说，没有人愿意做“少数派”，新能源份额一定会越来越高，中国乘用汽车全部电动化化将在两到三年完成。而现在增混车型已经在新能源市场占比43%，其中增程11%，也就是说，增混车市场已经成为一个独立的类别，一个独立的细分市场，而且这个细分市场十分大，无论从现在还是看未来，都不亚于当年的SUV细分市场。

而作为另一个信源来论证宁德时代的预判：中汽协数据显示，今年前三季度，增混新能源汽车累计销量同比增长84.2%。2024年以来，增混车型的月度同比增速均保持在80%以上。

敲重点：有眼力劲儿的人，不可以再将增混作为一个过度产品来看。

而眼下，增混车型因为电池的原因，存在着纯电续航时程少、充电时间慢的客观问题，有时候跑高速，其油耗也甚至不比燃油车低，而去服务区充电，却又太慢，就算充满了，也不过几十公里，所以实在是需要克服的一个大问题。

这个市场机会就摆在这里，作为全世界最大的电池制造商，宁德时代认为自己责无旁贷。他们推出了增混专用电池“骁遥”，最大程度满足大家多场景、极致生活的需求，在不确定里寻找确定，都市人的“既要又要还要”，骁遥，统统满足你！一方面可以让车主彻底告别传统增混车型因纯电续航短而带来的频繁充电烦恼，做到“充电一次，通勤一周”；另一方面，骁遥凭借“充电10分钟，补能超280公里”的超充表现，解决了增混车主的补能焦虑。无论什么场景，你都可以没有里程焦虑、纯电充电焦虑，好好地享受生活。

那么，这款骁遥产品到底好在哪里呢？

首先，不同于以往增混车型的小电池，骁遥电池为大容量电池，而且还可以快充，耐低温，实现零下40摄氏度极寒环境可放电，零下30摄氏度可充电，零下20摄氏度更是与常温驾驶体验没有差别。

第二，当然是技术更好。

因为宁德时代将自己的钠离子电池技术也应用到了骁遥上面，使得骁遥超级增混电池采用正极材料表面修饰技术，结合创新的高压电解液配方形成“纳米级防护层”，有效减少了活性层的副反应。正极材料中还引入了高活性激发态粒子，大幅提升锂离子在材料中的传输效率。宁德时代还构建了SOC全场景高精模型，SOC控制精度提升了40%。材料创新结合BMS智能算法优化，让骁遥电池的纯电使用率整体提升了10%以上，实现了超过400公里的纯电续航。正是所谓的“硬件好，软件更好”。

此外还有正极快离子导体包覆技术、负极二代快充石墨和新型纳米包覆技术、多梯度分层极片设计和全新的超高导电解液配方，让增混车型也能实现“充电10分钟，补能超280公里”的充电体验。

钠离子电池有三大技术创新，一是首创锂钠AB电池系统集成技术，低温续航提升5%，二是钠离子电池作为SOC检测标尺，纯电续航额外提升10KM以上，三是全温域电量精准计算BMS技术，系统整体控制精义提升了30%以上。

第三就是高安全。

骁遥电池的高性能离不开高可靠的支持，现场播放了对骁遥电池极致苛刻的试验，海水浸泡、弓箭击打，枪手枪击，骁遥电池全部经受住了考核，无起火无爆炸，可靠性令人赞叹。

最后就是你想不到的电池到车网（B2G）技术，你夜里充电到车上，白天可以放电给电网，据测算，终此电池一生，你还可以赚回电费2万元。并且，也为国家的储能做到贡献，利国利己。

把增混市场当作一个独立的不断增大的市场来对待，并且最快地推出相应产品，这是宁德时代抢到了先机。事实也是如此，许多厂家都对此电池充满渴望，比如长安汽车及旗下阿维塔、深蓝以及小鹏、智己等等，都会搭载此款骁遥增混电池。

这样的话，尽管研发这款电池耗费了巨资，但是，大规模地运用起来，会很快摊薄成本的，也就意味着，搭载骁遥电池的增混车，将不会因为此技术先进的电池而成本增加太多。2021年-2023年，宁德时代国内动力电池装车量市占率分别为52.1%、48.2%和43.11%，可以判断的是，此骁遥电池必将助力宁德时代夺取更多的市场份额。

整车厂与电池厂殊途同归，大家都能准确预判市场并相互达成默契，真是皆大欢喜，也是最能快速提升中国汽车产业的最佳搭配。

早在二十年前，《汽车很听话》就非常羡慕人家国外的汽车产业链，因为人家的零部件供应商的技术水平总是领先于行业，对于整个产业都具有引领作用。

2021年，宁德时代发布第一代钠离子电池。2022年，宁德时代发布麒麟电池，采用第三代CTP（Cell To Pack）技术，电量相比4680大圆柱形电池系统可提升13%。2023年8月，宁德时代推出神行超充电池，这是首款磷酸铁锂4C超充电池，可实现充电10分钟续航400公里。再到如今的骁遥电池，技术上更进一步，安全上更加可靠，充电10分钟，补能超280公里，在增混市场里必将迅速地攻城掠地，把增混市场尽快做大做好。

据了解，比亚迪也将推出类似的增混电池。他们认为，增混市场已经成为一个长期的高速增长的市场，所以相应的电池也有布局。

那么，让我们期待新一代增混电池为我们带来更多福利吧！至于他们的竞争，我倒觉得是个好事，无它，良性竞争本来就是对市场的良好促进，而因此带来的降成本，却是给了消费者莫大的福利。想想看，二十年的一辆A级油车多少钱？与现此的情况能比吗？

你尽可以期待增混市场的快速做大吧！