10月29日晚,小米SU7 Ultra正式发布,新车预售价81.49万元,开启预售10分钟,小订订单3680辆。
作为小米SU7性能最强悍的版本,新车搭载三电机系统,最大输出功率1548马力,不含起步时间可实现1.98秒破百加速,极速350km/h。
另外,为了满足赛道驾驶的苛刻要求,小米SU7 Ultra专门针对刹车系统进行升级,标配前430mm,后410mm碳陶瓷刹车盘,并且提供前6后4刹车卡钳,配合动能回收系统,可以实现30.8米的100km/h刹停距离,并且能做到连续10次180km/h速度下刹停,刹车不出现热衰减。
外观部分,小米SU7 Ultra采用了更复杂的空气动力学套件,包括前铲、尾翼、车尾气流扩散器等等。另外为了凸显SU7 Ultra的战斗氛围,车内还采用多达5平米的Alcantara材料,并且点缀部分碳纤维材料,甚至车顶可以选择全碳纤维材质。
如果说SU7 Max是一辆高性能的家用车,那SU7 Ultra终于可以去掉“家用”的定语,真正是一辆高性能车了。诚然81.49万的预售价注定属于少数骨灰级米粉,但SU7 Ultra无疑展示了小米堆料的能力,下一辆小米汽车会不会真的是“米拉利”,我们期待一下。
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