当前位置 爱咖号首页 15万左右买日系混动SUV,为何消费者会更青睐ZR-V致在?

15万左右买日系混动SUV,为何消费者会更青睐ZR-V致在?

大侠上车 1026浏览 2024-10-31 IP属地: 河南
15万左右买日系混动SUV,为何消费者会更青睐ZR-V致在?

对于很多不具备安装充电桩,或者不太喜欢插混和纯电车型的消费者来说,大家在挑选家用SUV时,就会倾向于优先选购具备高品质、高口碑,以及无需充电补能就可实现节能省油的日系混动SUV,比如在15万左右的价位区间,就有两款热门的日系合资混动SUV,它们分别是来自广汽本田的ZR-V致在(e:HEV)和广汽丰田的锋兰达(智能电混双擎),谁更值得选购呢?

15万左右买日系混动SUV,为何消费者会更青睐ZR-V致在?

首先从价格上来看,相信很多人在看到这两款车时,就会觉得锋兰达双擎的售价会更占优,但是在当下竞争激烈的市场环境下,ZR-V致在混动版的优惠力度却高达5万左右,这也就意味着该车的售价,与锋兰达双擎接近持平状态,虽然这意味着两车已经不存在价格差距,但是也会让消费者在选车时陷入更加纠结的状况。

15万左右买日系混动SUV,为何消费者会更青睐ZR-V致在?

既然拉不开价格,那最能决定消费意向的就是产品力表现了。

15万左右买日系混动SUV,为何消费者会更青睐ZR-V致在?

众所周知,中国消费者在选车时最先看重的就是空间表现,尤其是对于人口基数较大的家庭用户来说,更大的车身尺寸也就代表着更舒适的乘坐体验,以及更宽敞的装载空间。当我们把这两款车型放在一起进行对比后,大家就会发现ZR-V致在混动版的车身尺寸,要明显优于同级的锋兰达双擎,这无疑代表着ZR-V致在已经凭借更大的空间表现,实现了先声夺人。

15万左右买日系混动SUV,为何消费者会更青睐ZR-V致在?
15万左右买日系混动SUV,为何消费者会更青睐ZR-V致在?

接下来要看的就是两车的配置表现,懂车的都知道标配版本是最能检验车企良心和产品诚意的车型,然而我们从配置对比中却惊讶的发现,虽然ZR-V致在混动版和锋兰达双擎都是出自日系品牌,但是它们之间的配置差距却像是一条难以跨越的鸿沟。

15万左右买日系混动SUV,为何消费者会更青睐ZR-V致在?

要知道就连最基础的LED大灯和倒车影像等多项实用配置都要减配的车型,放在2024年来看已经像是来自石器时代的产物,这些差距既能见证广汽本田和ZR-V致在的产品诚意,又让消费者见识到同级车型的配置之寒酸,我想很多人看到这里之后,心中应该已经有了准确的买车选项。

15万左右买日系混动SUV,为何消费者会更青睐ZR-V致在?

然而这还不算完,根据权威机构统计的大数据显示,当下的国人在选购新能源车型时,无论是插混或者纯电,还是今天聊的无需充电补能的油混车型,消费者都会把大油箱、大电池和大电机作为首选条件,毕竟这三者也代表车辆拥有更长的续航、更低的成本和更强的性能。

15万左右买日系混动SUV,为何消费者会更青睐ZR-V致在?

其实无论是ZR-V致在搭载的本田i-MMD双电机混动系统,还是锋兰达搭载的丰田THS混动系统,它们都是混动技术领域的标杆。不过问题来了,标杆之间也会存在一定的差异化,比如ZR-V致在混动版搭载的电机,能输出总功率135kW和总扭矩315N·m,油箱容积也达到53L。

15万左右买日系混动SUV,为何消费者会更青睐ZR-V致在?

反观锋兰达双擎搭载的电机,仅能输出总功率83kW和总扭矩206N·m,油箱容积也只达到36L,这也就代表着无论是性能爆发、动力储备,还是综合续航表现,锋兰达双擎都要逊色于同级的ZR-V致在。值得一提的是,ZR-V致在还全系采用四轮独立悬挂系统,能带来更高的舒适性和更优的驾乘体验,至于锋兰达竟然在后悬挂上面,使用了大家口中经常提到的“板悬”,这无疑是进一步突显出ZR-V致在拥有的领先产品力。

15万左右买日系混动SUV,为何消费者会更青睐ZR-V致在?

大侠车谈:毫无疑问,作为同样都是出自日系品牌的混动SUV,ZR-V致在在空间、配置、性能和性价比等方面的表现,都要领先于同级的锋兰达,因此当大家手握15万左右的买车预算,还在纠结选购哪款合资混动SUV时,我想ZR-V致在将是更超值的选择!

文章标签:
海选导购
 
相关推荐
大侠上车 1.3万粉丝    4169作品 关注 专注新能源汽车领域,打造有价值的新闻,进行有力量的传播。
推荐作者
乔歌行汽车生活 关注
人、车、生活
鑫仔撩车 关注
汽车圈内新车推荐达人!撩一撩圈内新车事!
踢车帮 关注
只为爱车的你!
五号车论 关注
资深车评人吴昊,带你抢先试新车,挖掘深度资讯,感受出行美好!
在远方的阿伦 关注
用文字和影像记录独自旅途上的山河湖海和大国小民
关你车事 关注
玩车口号:有车事,就好玩
七嘴八舌buycar 关注
由一批资深媒体人发起的以汽车商业评论、汽车行业新闻。
汽车焦点号 关注
带你看最新汽车资讯
全部爱咖号