埃安AION RT正式上市，共推出5个配置，指导价区间11.98-16.58万元，起售价和小鹏MONA M03一致，新车定位中级纯电轿车，一起来了解下。
外观设计比较圆润，车头造型中规中矩，不惊艳也没有槽点，侧面比例还算协调，有一定的轿跑画风，整车风阻系数0.208Cd。车尾没有使用时下流行的贯穿式尾灯，还挺有辨识度的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm。
内饰设计都在意料之中，现在十万级的电动车座舱风格相似，都是简约中控台搭配悬浮式中控大屏。座椅部分，标配前排座椅电动调节、加热和通风。
动力部分，搭载一台前置电机，最大功率分150kW和165kW两种，最大扭矩均为240N·m。续航部分，提供两种容量的电池，CLTC续航分别为520km和650km。
虽然起售价和小鹏MONA M03一致，但是配置表现不占上风。同为入门版，小鹏MONA M03有更丰富的驾驶辅助功能、前排侧气囊、头部气帘、电动后备厢、全景天窗等功配置。
GO车君点评：埃安作为传祺在新能源领域的选手，声量可能不如其他新势力，这次埃安AION RT整体也中规中矩，是一款比较务实的电动车，如果你偏爱传统品牌，那么可以考虑下。
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