最近这段时间,汽车市场的竞争一直都很激烈,并且没有减弱的迹象,市面上各品牌都推出实力优秀,且价格实惠的车型。前段时间,2025款红旗HS5也上市了,该车型作为一款中型SUV,官方指导价18.38万元起,标配2.0T发动机以及8AT变速箱,能为用户提供怎样的用车体验呢?
在外观设计方面,2025款红旗HS5依旧是采用了家族化的设计,大尺寸的中网格栅辨识度挺高,贯穿式设计的品牌LOGO,能够给人留下很深刻的印象。不过这款车型的头灯组虽然使用镀铬元素装饰,但我个人觉得还是不够潮流。好在导流槽与前包围位置,这款车型使用了较为个性的设计,并且在黑色元素的搭配下,让消费者感受到一些年轻气息,进一步提高了其前脸的视觉冲击力。
2025款红旗HS5的侧面,也采用了沉稳大气的设计,在车身线条的配合下,力量感展现出来。不过这款车型并没有使用隐藏式门把手等潮流元素,所以它的侧面看起来科技感并不是很强。好在车尾处,2025款红旗HS5的尾灯不仅使用熏黑色设计,还使用了镀铬饰条点缀,配合后包围双边共双出的排气造型,既能让消费者感受到运动气息,也能让消费者感受到一些精致感和科技感。
车身数据方面,2025款红旗HS5采用4785*1905*1700毫米的车身,轴距达到2870毫米,这样的数据超过了很多同级别竞争对手。我身高183厘米,在2025款红旗HS5的座舱内,还是能够得到宽裕舒适的乘坐体验。这款车型的座椅采用仿皮材质,在厚实的填充物支持下,可以给人良好的包裹性。在部分中高配版本车型上,还提供了座椅加热、通风等功能,进一步优化了乘客的出行体验。
需要一提的是,虽然2025款红旗HS5的中控台采用了比较简约的设计,并且搭载双12.3英寸的屏幕(仪表屏和中控屏),但我依旧觉得它的中控台设计偏向实用。和竞争对手相比,2025款红旗HS5的中控屏下方保留了实体旋钮,方便用户调节空调等内容。与此同时,2025款红旗HS5也为用户提供了潮流的语音识别、导航和车联网等功能,并且这款车型还全系匹配了Carlink以及HUAWEI HiCar等车机互联功能,可以给人比较智能便捷的体验。让我感觉遗憾的是,2025款红旗HS5的入门版并没有搭载L2级智驾(其它版本全都搭载),给人的智能化体验还可以继续优化。
动力系统方面,2025款红旗HS5的表现良好,2.0T发动机足足给人185千瓦的最大功率以及380牛·米的最大扭矩,配合8AT变速箱,动力输出和流畅性都挺优秀。从我个人的驾驶感受来说,2025款红旗HS5能够让人轻松超车(包括高速行驶的时候),并且还能给人良好的跟车体验,不容易造成晕车。此外,这款车型的燃油经济性也不错,WLTC工况环境下驾驶,其百公里综合油耗基本维持在8升以内。美中不足的是,这款车型的燃油标号依旧是95#汽油。
2025款红旗HS5标配四轮独悬,悬架调校偏向舒适性,但是韧性也足够优秀,在车辆快速过弯的时候,也能让人感受到不错的侧向支撑。而且这款车型也有部分配置采用适时四驱,能够为用户提供一些轻越野体验,让用户能够在繁忙的工作之余,找到合适的机会放松。
从我个人的感受来说,2025款红旗HS5给人的体验是比较优秀的,用料扎实,配置丰富,动力系统也能给人良好的驾驶体验。从家庭用户的角度来说,2025款红旗HS5能够在满足家庭基本用车需求的同时,让人得到一些额外的智能化体验和驾驶乐趣;从年轻消费者的角度来说,2025款红旗HS5价格相对比较实惠,是一款“性价比”较高的车型。
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