梅赛德斯-奔驰：以前瞻科技，续写“油电同质、油电同智”新传奇

2024年的中国车市车市充满着机遇与挑战。作为今年最后一场大型车展，2024广州国际车展不仅是各大车企角力的战场，更隐喻了明年各大车企的产品布局以及未来的发展方向。

2024广州国际车展，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、G级越野车，3款新车、全品牌29款车型迎接 “检粤”，以覆盖不同细分市场的燃油、插电式混动、纯电产品矩阵，为消费者带来油电同质的奔驰标准，油电同智的驾乘体验。

任时光荏苒，唯传奇永恒。本届广州车展正式上市的三款梅赛德斯-奔驰新车中，全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版，建议零售价2,170,000元；最新改款梅赛德斯-奔驰纯电EQE共计三款车型上市，建议零售价分别为478,000元、496,000元、627,000元；2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV两款车型上市，建议零售价分别为489,500元与566,000元。

科技奔驰 共见前瞻科技

面对行业变革，梅赛德斯-奔驰在11月14日举办科技创新日，围绕“科技奔驰”主题，向公众全方位展示了其在电动化、智能化时代，对安全、电动技术、智能架构和全场景智能驾驶等领域的布局与思考，呈现最新研发成果。

作为汽车安全的引领者，梅赛德斯-奔驰实现了史上首次由汽车厂商举办的电动车公开对撞测试，将高于行业的奔驰标准覆盖到电动领域，在电动化时代继续定义时代安全风潮。同时，奔驰今年率先将高速X射线技术应用于碰撞测试，位于车顶的X射线设备每秒可拍摄1,000张图像，捕捉曾经无法获取的安全信息，全方位保护测试人员安全。

梅赛德斯-奔驰凭借前瞻、原创设计，至今多款经典车型设计依然经久不衰，在电动时代同样将前瞻设计深入到能效中，打造VISION EQXX概念车这一全行业设计的风向标，以美学与高效兼备的车型引领设计风潮。 

作为全球首个获得L3级有条件自动驾驶系统国际认证的车企，奔驰已形成L2、L3、L4多线并举的智驾路径。全新打造同级领先的“无图”L2++全场景高阶智能驾驶系统，基于纯视觉方案，不依赖高精地图，只要有导航，哪儿都能开，10月已在上海公开道路上进行测试，展现出第一梯队的高阶智驾表现。

面对汽车行业智能化变革，梅赛德斯-奔驰全新自研架构MB.OS（Mercedes-Benz Operating System）应运而生。作为未来每辆奔驰车的“中枢神经”，MB.OS能覆盖车端到云端，实现软硬件解耦，使车成为终身进化的智慧生命体。

全品牌29款星徽座驾 多元选择油电同行

“何以奔驰，惟有你我”，梅赛德斯-奔驰以一款款经典座驾，陪伴万千车迷共赴心之所向，本次车展上正式上市的三款新车同样展现出毋庸置疑的吸引力与影响力。

作为一款备受瞩目的越野车，全新纯电G级越野车在保留家族经典越野三件套基础上，融入先进的智能技术，其搭载的4台可独立控制的轮边电机和4台电动两挡变速箱，以“Off-Road Crawl”智能越野爬行、“G-STEERING”转向和“G-TURN”原地调头带来更强悍的越野性能，将越野出行提升到全新高度，作为全球首款豪华纯电硬派越野车，填补了市场空白。

最新改款纯电EQE，堪称奔驰新能源家族最强年款车型，胜似中期改款。改款纯电EQE不仅延续了奔驰一贯的优雅设计，更在配置上进行了全面升级。新车全系标配双电机，将动力提升至300千瓦；全系标配高效热泵，CLTC续航达到681公里，10%-80%快充时间也缩短至37分钟；全系新增星徽动态迎宾灯、3年无限流量5G网络、前排座椅中部气囊等诚意配置。

智能，就一定是电动车的专属吗？奔驰给出不一样的答案。2025年款GLC轿跑SUV集智慧与美学于一身，以轿跑美学带来平衡优雅与力量美的视觉体验，风阻系数低至0.27，带来出色的空气动力学效能和风噪表现。

不仅如此，2025年款GLC轿跑SUV在智能配置方面也进行了全面升级。搭载同级首个高通8295智能座舱芯片，配备奔驰最新第三代MBUX智能人机交互系统；搭载同级领先的L2+导航辅助驾驶系统，让燃油车也能轻松实现高速领航辅助。

此外，专为中国客户量身定制的全新纯电长轴距CLA车型也将于2025年起在北京奔驰投产，将打造AI模型驱动的MBUX虚拟助理以及采用纯视觉方案的“无图”L2++全场景高阶智驾，展现出全新一代的智舱智驾体验。

电动时代 奔驰，依然奔驰

如何理解“何以奔驰”？我想每个人的心中都有不同的答案。138年来，梅赛德斯-奔驰对豪华的理解和积淀，对豪华质感的精准拿捏和感悟都有自己的独到见解。而到了电动化和数字化时代，面对新能源的蓬勃发展，新势力的入局挑战，奔驰这位“老司机”又该如何应对？

根据中汽协的数据，2023年新能源汽车渗透率达到31.6%，高端豪华车细分市场新能源渗透率不足30%。这意味着仍有七成多的用户会选择燃油车。因此，奔驰适时提出“油电双行”的产品方针，将选择权给到客户，以覆盖多种驱动方式、覆盖多个豪华细分市场的多元化产品矩阵，为中国客户的豪华出行提供丰富选择。

在权威品牌咨询公司Interbrand发布的“2024全球最佳品牌”榜中，梅赛德斯-奔驰连续第9年跻身榜单前十，蝉联“全球最具价值豪华汽车品牌”。

奔驰，不仅是历久弥新的汽车发明者，亦是创新不止的风潮引领者。车展期间，梅赛德斯-奔驰正式开启“何以奔驰，惟有奔驰”品牌传播，以一系列文化活动和主题故事，与中国600万车主和广大车迷共享品牌精神和创新旅程。

11月14日-17日，“世界最美车赛”——享誉全球的著名经典车赛事“1000 Miglia”首次登陆中国，驶入大湾区。自1930年梅赛德斯-奔驰与“1000 Miglia”结缘以来，众多经典车型在一千英里拉力赛中留下了传奇身影。今年，梅赛德斯-奔驰作为“1000 Miglia Experience CHINA行千里经典车嘉年华”战略合作伙伴，支持该赛事在中国的首次旅程，并组成参赛车辆最多的品牌致敬车队，为广大车迷奉上一场汽车文化盛宴。

全文总结

“无论燃油车还是电动车，豪华，永远是奔驰的基因传承。”在行业向新能源转型的道路上，梅赛德斯-奔驰以“油电同智，油电同质”的理念， 向我们展示了其在汽车行业的创新与突破，也让我们看到了奔驰标准和品牌定力。

写到最后，我想以一段美好的话作为收尾。正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生曾说过的这段话：“我们相信，无论时代变迁，无论出行方式，最终与您志同道合、共赏高山流水的，仍然、且终将，还是梅赛德斯-奔驰。”