座舱表现出乎意料，宝骏云海获2024汽车设计评选金乘奖

对于家庭用车群体来说，一款车的核心其实还是座舱体验，比如设计感、舒适性、智能化等多元化的表现，是直接决定了我们后续驾乘的感受，所以如果一款车如果可以获得权威机构的认可，那么是否说明就值得大家考虑呢？最近，宝骏云海在中国汽车技术研究中心有限公司主办的2024汽车设计评选金乘奖活动中，荣获汽车设计评选金乘奖座舱设计单项奖，可见其出色的座舱综合素质，下面我们就来详细聊聊它的座舱。

美感+宽敞的座舱

宝骏云海的座舱设计非常漂亮，仪表台采用上下分层模式，并提供夜暮黑、晨晖白两种配色，前者更加深邃朴实，后者则更加温暖清新，同时在仪表台出风口、方向盘多功能按键、车门按键等部位，采用金色饰片覆盖，让座舱看上去更有质感、更豪华，整体则通过流线环抱美学，打造别有洞天的舒享秘境。单单就内饰设计来看，宝骏云海就已经像20多万的车型看齐了，对比起同价位的元PLUS，云海的内饰质感还是不错的。

与此同时，宝骏云海拥有同级领先的60.56%轴长比，车长4541mm，轴距达到2750mm，作为对比，元PLUS 的车长和轴距分别为4455mm和2720mm，云海的尺寸优势还是比较明显的。同时，云海的前后排头部空间分别为1008mm、987mm，前后排腿部空间分别为949mm、876mm，充分满足5名乘客同时乘车期间的舒适性诉求；而且它采用了云柔皮质沙发座椅，具备同级最大内饰软包覆面积，并结合人体舒适曲线设计，确保均衡乘坐压力分布，而且触感细腻、填充物厚实，夏季不热、冬季不冷，乘坐舒适度极高，前后排更提供五个独立调节头枕，每一个位置都能获得VIP级别的尊享体验。

更重要的是，宝骏云海后备厢常规容积达到了567L，而元PLUS的后备厢常规容积为434L，云海的后备厢可容纳1个20寸+1个26寸+1个28寸行李箱，或者像折叠后的婴儿车、帐篷套装，如果将后排靠背完全放倒可获得1570L的超大“三层储物间”后备厢，5个28寸行李箱+2个26寸行李箱+2个20寸行李箱轻轻松松放车上，并且座舱还提供了29处人性化储物空间，确保全家人的各类私人物品随处可放。

丰富+实用的座舱功能

能够获得权威机构的认可，不只是要看它的设计美感、空间体验，其座舱内部的功能表现也同样重要。宝骏云海的方向盘集成多功能按键和电子怀挡，皮质外包的握感非常舒服，而且不易积累灰尘、好打理，它支持上下、前后四向调节，能够获得自己最舒服的驾驶姿势；而左右总计14个多功能按键，能够对空调、音乐、智能泊车等功能进行快捷操作，右侧怀挡集成R\N\D换挡、按压式P挡、激活智能行车辅助功能，同时也有效释放了前排中央控制区的空间。

另外，还提供同级同价位最大15.6英寸悬浮式中控屏（分辨率1920*1080，85%广色域）和8.8英寸全液晶仪表盘，大屏幕带来更大视野，而且成像清晰、操作流畅；再加上智能车机，为驾乘人员提供了语音识别、车联网、远程控车等丰富人机交互功能，开车期间无需手动操作，自然驾驶更安全，它的语音交互响速度更快应、声源定位更准确，可识别非标准普通话、全场景可见即可说、连续对话情感播报，还可实现一语多意图。

并且，它的前排座椅还具备电控（主驾标配6向电动调节，副驾可选4向电动调节）、加热、通风功能，操作便利性同样十分出色，后排座椅支持4:6放倒，可以在三四人、一两个人同时乘车时，充分利用该功能拓展后部储物空间，整个座舱内部的空间灵活性确实非常高。

结束语

而大家要明白一件事，宝骏云海可是以智能长续航为卖点的一款新能源SUV，主打在智驾层面的入门即高配，以及更优异的续航表现，现在再加上它领先同级的座舱体验，在10-15万价位市场当中的竞争力显著增强，对于家庭用户群体来说，真的不怕你挑剔的眼光，要智能、要续航，还是要舒适性、设计美感，宝骏云海统统打包给你，关键人家有权威机构的认证，还有啥可犹豫的呢，趁着年底这一波补贴权益，赶快入手吧！