燃油车时代,超豪华车市场一直都被宾利、迈巴赫、劳斯莱斯等霸榜。
但是从去年开始,国产高端新能源汽车崛起,合资、进口豪华车市场,都出现了降价也卖不动的现象。
今年8月,迈凯伦在中国市场售出5辆;
9月,玛莎拉蒂销量38辆,同比暴跌87%;劳斯莱斯45辆;
乘联会数据显示,今年9月进口超豪华品牌总销量为471辆,同比下滑47%。
主要是在智能化、电动化的核心技术上,远远落后于国产高端新能源品牌。
所以,国内新能源汽车品牌的机会来了,从这几个月特别火热的问界就能看出来这个趋势。
问界M9,10月交付16004辆,发布10个月累计大定突破17万辆,连续7个月稳居中国市场50万元以上价位段的销冠。
所以,鸿蒙智行的最后一界,打出“王炸”——华为和江淮联合打造的尊界官宣发布时间。
尊界S800将于11月26日华为Mate品牌盛典上亮相。
从主视觉图来看,紫银双拼色,优雅修长的线条,从A柱延伸至D柱,气度非凡。
车尾采用贯穿式灯组设计,大量点状式光源在灯组罩内闪烁,实现璀璨星河效果。
据余承东透露,尊界S800车长近5.5米,超越99.99%的轿车。
5.5米是什么概念?来看几款车型,对比一下:
小型车——MINI,车长为3875mm;
紧凑型车——丰田卡罗拉,车长为4635mm;
中大型SUV——问界M7,车长为5020mm;
中大型车——奥迪A6L,车长为5050mm;
大型SUV——劳斯莱斯库里南,车长5341mm;
大型MPV——理想MEGA,车长为5350mm;
大型车——迈巴赫S级,车长为5470mm;
尊界S800,车长5500mm左右。
比迈巴赫S级还要长30mm左右。
“尊的好看 绝绝紫!”
“气场太强了,尊贵感满满。”
也有网友表示,“一个装月饼的盒子,搞得花枝招展,里面还是5块的月饼,加上浮夸的盒子,就能光明正大卖1万了。”
“怎么看着有一股红旗车的味道……”
据悉,车内采用三联屏设计和怀挡换挡机构,并配备增程式动力系统、后轮转向系统和激光雷达,搭载华为乾崑ADS 3.0高阶版智驾方案。
很期待拉开门,走进内饰会有什么惊喜,能豪华到什么地步。
目前,大众对尊界S800的评价褒贬不一。
一方面,独特的设计和高科技配置很不错,认为它在豪华轿车市场中具有一定的竞争优势。
另一方面,也有人对价格、交付时间表示担忧。
值得一提的是,尊界S800的出现,标志着中国汽车品牌在高端市场的进一步拓展,能否在国内百万级豪华轿车市场中脱颖而出,仍有待观察。
现在就是猜个价格了,80万还是100万?
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